KnallertForum.dk

Hej der ude.
På min yamaha fs1 k1, er min forgaffel begyndt at blive utæt i toppen så der løber lidt olie ud. Så tænker den skal have et par nye simmerringe og nyt olie. Men forgaflen der sidder på er fra en yamaha rd125. Så midt spørgsmål er om der nogle som kan sige mig hvor mange ml olie der skal i hver ben, og hvilke type olie man kan bruge ( sae 10 eller 30 eller ??? )

mc plejer at bruge mellem 10-15 i forgaffel olie...atf er ofte fint..hvis du ikke har mc..og div olie i forvejen

Ok.
Men nogle der kan sige hvor meget olie der skal i hver ben.??

her er fra service data på rd 125A

Er ikke helt sikker på jeg læser den rigtigt.....er 137 c.c. det samme som 137 ml.

helt rigtigt

og tak.

Der er ganske givet olie nok i benene. Imidlertid er RD125 lavet i mange udgaver og årgange.
Hvilken model og årgang er hhv. skemaet og forgaflen?
Med det skal såmænd nok virke under alle omstændigheder.
Mht. olie så har de gaffelolie med forskellige viskositeter i Biltema.ATF olie er til automatgearkasser og Puch Maxi, men bruges også i støddæmpere.

Ved ikke hvilke årgang den er fra. Men jeg prøver mig frem. Har købt noget 10W forgaffel olie.
Overvejer at finde en brugt k1 fs1 forgaffel, så det bliver originalt

Husk så, at rørdiameteren er mindre på fs1 gaffelbenet. Gaffelbroen skal derfor også skiftes.

Ja det har jeg godt lagt mærke til.

Er det forskel på ny og gammel model forgaffel.?
Ved godt at bremse pladen sidder i højre side på gl. Model og venstra på ny model.....men er det ikke bare at bytte rundt på gaffel benene.??

Nix!
Underbenenes hjulophæng har forskellige bredder.
I følge reservedelskataloget er der også forskel på inderrørene.
Jeg kan ikke se nogen forskel.

Okay så blev jeg da det klogere
Men det gør det jo ikke nemmere
Hvordan kan så se forskel på yder benene.??
I øvrigt vil jeg godt rose, folk her på dette forum for at alt ikke er overgået til Facebook. ( Fjaskobook.)

Hej Danni.
Her er billeder af gammel og ny gaffelben.
Første billede er af den gamle type som jeg skal bruge til min 73er.
de 2 sidste er på min 78er, altså ny type.
Den mest tydelige forskel er at nederste del hvor man sætter hjulakslen i gennem, er væsentlig bredere på den nye model, forstået på den måde at hullet til akslen er længere på ny model.
Hilsen Kim.

Super så ved jeg det.
Mange tak. Så er det bare på jagt efter en forgaffel og gaffelbro.