KnallertForum.dk

Hej. Jeg har lidt problemer med min yams.

Når man sætter den i første, er det ligesom om man skal have "opbygget" lidt omdrejninger før man kan koble ud.

Den starter nemt når den er kold, men nogen gange når den er varm, har den svært ved at starte og skal ligesom have en lille pause før den kan igen.

Når man kører i 4. Med fuld gas, "skriger" den som hvis den tog dobbelt så mange omdrejninger end den burde (farten er ikke "lig" med omdrejningerne hvis i forstår hvad jeg mener).

Tændrøret er et NGK 6 altså standard skulle jeg mene, og hvis jeg tager det ud er det helt sort og fedtet.

Der løber noget olie/brunt stads ned af forrøret

Hvad fejler den?

Mvh Oscar

Lyder som om den har syge lejer syg kobling primær hjul slidte og er olie utæt alt i alt : motor skal skilles helt ad og hoved renovering er tiltrængt

Jamens altså, den knallert har satme kostet mig lidt efterhånden..Kunne godt være man skulle have brugt lommepengene på en motorrenovering istedet for udseende...

Skød lige en video.

https://vid.me/delete/czkpzwinhzc4sg8gckccggsw4" onclick="window.open(this.href);return false;

Skægt, egentlig. Sidst jeg stødte på den lyd, var det en toppakning, som stemplet ragede mod. Altså, under den forudsætning, at optagelsens lyd er repræsentabel ift. virkeligheden.

Den lyder virkelig ikke sund. Det kan være alt fra et flækket stempel til dødt nåleleje, for stor tolerance mellem stempel/cylinder og totalt kvæstede stempelringe.

Olie-udslippet skyldes sikkert blot, den ikke slutter tæt ved udstødningspakningen.

Den går godt nok heller ikke specielt rent, da.