billig tændspole= dårlig motorydelse???

[kallesoe]

Hej på forum. Jeg har startet min gamle fs1 op, efter den har stået i 13 år, pga defekt tænding. Den har fået nye platiner og kondensator, ikke thansen. Men den originale tændspole er byttet ud til en thansen. Den er lovlig, starter så snart man træder på den, kører nogenlunde jævnt, den kan lave nogle enkelte hak i ny og næ. Men der er slet ikke den trækkraft som der var i gamle dage. Jeg tænker på om det mon kan skyldes tændspolen??? Håber der er nogen som har et svar.

[FS1originalen]

Min erfaring er at tantens tændspoler simpelthen ikke duer!!! Jeg ved godt at enkelte har nævnt at de har kørt med dem i årevis uden problemer, men tror det er "undtagelsen der bekræfter reglen".
Til gengæld har jeg aldrig haft fingrene i en defekt Mitshubisi spole - kun nogen hvor kablet er blevet for kort, så det kan sagtens betale sig at udskifte kablet på den gamle!

Jeg har engang lavet en instruks i rep af tændkabel: viewtopic.php?f=23&t=7601&p=89327&hilit ... bel#p89327" onclick="window.open(this.href);return false;

Og velkommen på forum!!!

Erik

[Nabo Jan]

Har du renset karburator efter så lang tids stilstand?
Og jeg går selvfølgelig ud fra at du har tappet det gamle benzin af og erstattet med frisk!

[FS1originalen]

Og forresten:

Efter 13 års pause kunne det måske tænkes at opbygning af gammel sod/beg omkring stempelringe, i udstødningsport og ikke mindst i selve lydpotten kunne give "effektbegrænsninger"!
Og så er vi jo forresten en del der har oplevet manglende trækkraft i forhold til da vi var 16 - simpelthen fordi nålen på badevægten accelerer hurtigere end dengang

Erik

[Nabo Jan]

Og forresten:

Og så er vi jo forresten en del der har oplevet manglende trækkraft i forhold til da vi var 16 - simpelthen fordi nålen på badevægten accelerer hurtigere end dengang

Erik

Det er en grim acceleration som vi godt kunne undvære

[kallesoe]

Den er renset og justeret efter alle kunstens regler. Har prøvet med div kaburatore og forskellige tændings indstillinger. Som teenager skruede jeg i den knallert konstandt, ikke for at den fejlede noget, bare for og prøve nogle andre opsætninger. Den gang have jeg aldrig problemer med og få den til at gå godt. Det eneste der er anderledes en dengang er tændspolen. Det ku jo være der var andre som have oplevet det samme.

[FS1originalen]

Jamen jeg tror på at det er spolen!!!
Vi nævner blot andre andre muligheder fordi vi ikke står med knallerten, eller lige ved hvor du er på "reparatørrangstigen"

Hvor kommer du fra i landet - det kunne jo være at en i nærheden havde en spole du kunne låne til test!

Erik

[kallesoe]

Ja jeg må nok hellere prøve en anden spole. Jeg er fra lemvig vestjylland. Jeg vil se om jeg kan finde den gamle spole og reparere den, var dum nok til og tro jeg kunne skifte kablet på den

[FS1originalen]

Ja, prøv...

Og hvis du ikke finder den så giv lyd igen. Du må gerne låne en af mig, men så skal vi ha posten ind over - både frem og tilbage. Så var pengene måske givet bedre ud på en ny spole fra Benny (yamahafs1.dk)

Erik

[kallesoe]

Mange tak for tilbudet, men ja det var vist meget og gøre ud af det
Den spole man kan købe på yamahafs1.dk er den bedre den den fra thansen? Den er jo ligefrem billigere

[FS1originalen]

Det er ikke altid det dyreste der er bedst

Benny skriver "god kvalitet", og det betyder garanteret at han kan stå inde for varen til en FS1 - så godt kender jeg ham da...

Mit bedste gæt er at THansen spolerne såmænd heller ikke er defekte, men bare er viklet til en anden type tænding (feks. noget elektronisk) så det ikke leverer den rigtige gnist med den effekt den får fra vores fødespoler

Jeg har - gennem årene - haft de første 10 knallerter på besøg i værkstedet som alle havde "en tændspole helt uden tekst" som bare skulle skiftes og så kørte de!!! Om den er original, eller hedder "noget andet" er i mine øjne uden betydning, bare det ikke er "den helt uden tekst indstøbt".

Erik

[claus olieklud]

hejsa... ja helt rigtig som fs1originalen skriver, den tekst du skal se efter er: F6T401 det vidner om at den passer til yamaha med platintænding - er den endvidre påtrykt med et mitsubishi symbol er den helt original

hilsen olieklud

[kallesoe]

Så fant jeg min defekte originale tændspole, og en nedstryger. Det ser ikke ud til at det er noget problem at skifte kabelet helt inde i den. Her er lige et par billeder af det. Imorgen skal det afprøves om det virker

[strynboen]

her er lige en forbedring ad din metode...så kablet holdes bedre..og der skal limes et mindre hul...jeg gjorde som dig første gang jeg reppede en...men denne metode er lige en tand bedre

kablet skubbes ind gemmem hullet og holdes godt og tæt..på min spole, er der ikke et spyd..men en messing/kobber klods som der loddes fast på..

[12V]

Interessant reparation, hvad er det for noget grå stads du lukker med til sidst?

[kallesoe]

Ja sådan kan man også gøre. Jeg startede bare fra enden af, for at finde ud af hvordan det var sat sammen.
Det grå stads, er en stærk fugemasse fra Kent. Det var lige det jeg havde på lager i går aftes:-)