tændrørs hætte og vand

[Stange]

Er rimelig træt af at min tændrørs hætte ikke kan holde til at køre i regnvejr. Det er det gummi der normalt skulle omslutte tændrøret som er smeltet væk, selvfølgelig fra hr. hansens bedste sortiment(ikke ngk) og det er min fars nærighed der spiller ind der.

Kan i anbefale mig en tændrørs hætte som kan omslutte tændrøret så gnisten ikke springer udenfor. og som ikke er alt for dyr. er den 1kohm ngk hætte fra thansen okay til at omslutte tændrøret og ikke smelte væk

[Dewil]

Plejede og "overpisse" både tændrør, hætte og ledning med silicone. Man kan trumfe men et stykke pap der er lagt dobbelt og klemme ned i køleribberne på topstykket, så vand fra forhjulet ikke står direkte op på tændrøret. Tja sådan klarede jeg mig igennem puperteten.

[Stange]

Dewil havde også oversprøjtet tændrørshætten med silikone og det virkede også indtil at væsken stadigvæk kunne komm op og lave stelforbindelse.

Er egentlig ikke utilfreds med selve tændrørshætten men bare det gummi der skulle omslutte som er i lorte kvalitet

[Yamaha FS1 50SS]

Hej Stange


NGK fra tante hansen er ganske udmærket så brug du bare den,,, men som på alle andre ting med ledninger og samlinger på disse så brug noget fugt fjernende pronto engang imellem det beskytter også lidt mod ir,,,

[Stange]

Yamaha FS1 50SS slutter den tæt om tændrøret? For det er det jeg mangler bare en gummi ting der kan slutte tæt. Men tror bare at min far må hoste op igen, og så købe mig en 1 kohm tændrørshætte fra ngk

[Dewil]

Har aldrig haft andet en NGK hætter.

[Kim B S]

Hej Stange.
NGK tændrørshætter plejer at virke fint og længe. Og så kan jeg anbefale at montere en stænkklap på forskærmen. Så er du fri for at fugt og snavs, sprøjtes direkte op i topstykket og tændrørshætten.
Hilsen Kim.

[Yamaha FS1 50SS]

Selv dengang yamaha FS1 var ny i 70`rne skiftede vi de originale blikhætter ud med en fra NGK ,,, problemet var bare et stift dansk system som ikke ville anderkende at ngk var ligeså radio støjdæmpet eller mere,,,end som den originale,,, original tændrørshætten kunne heller ikke lide regn og sne,,, så efter kort tids brug tog den vand ind når det regnede ( det sidste her får jeg nok dask for,,, men sådan var det nu engang )men vi skulle jo også bruge dem i regn og snevejr osv,,,
( nu får blikhætterne jo dårligt nok lov til at komme ud ,,, en hel uge inden de lover bare overskyet vejr i originalitentens hellige navn ) forså blev de nok smidt adhelv.. til igen

[strynboen]

som kim er inde på,,er stænk lappen..den rigtige løsning,,,med mindre du køre under vandet,,jeg har aldrig haft de gummi tætninger på ,,,men holdt hætten ren ,,sprøjt den med pronto..og tørret den af bagefter,,det samler skidt hvis den er fedtet af silikone sprayen...sådan lidt forebyggende rengøring så kan den tåle ret meget regn..puch maxi var meget værre med vand følsomheden

[Tottenham]

Selv dengang yamaha FS1 var ny i 70`rne skiftede vi de originale blikhætter ud med en fra NGK ,,, problemet var bare et stift dansk system som ikke ville anderkende at ngk var ligeså radio støjdæmpet eller mere,,,end som den originale,,, original tændrørshætten kunne heller ikke lide regn og sne,,, så efter kort tids brug tog den vand ind når det regnede ( det sidste her får jeg nok dask for,,, men sådan var det nu engang )men vi skulle jo også bruge dem i regn og snevejr osv,,,
( nu får blikhætterne jo dårligt nok lov til at komme ud ,,, en hel uge inden de lover bare overskyet vejr i originalitentens hellige navn ) forså blev de nok smidt adhelv.. til igen

Hva med at la vær med at køre i regnvejr ??? nå nej spøg til side . Har en fin 76 tank som ligger og venter på dig pris 350+fragt mv laursem Send evt en PB

[12V]

NGK's holder fint tæt, og varme er ingen problem.

Smør evt godt med vaseline eller silikonefedt ved samlingerne op til kablet