KnallertForum.dk

Istedet for at slibe al den rustgrunder af, som forstyrrer stelforbindelsen fra lygten, så ville jeg trække en ny til et snedigt sted på stellet. Jeg véd, at flere af jer har optimerede stelforbindelser på samme måde og - Hvortil og hvordan er jeres erfaringer, at det er mest praktisk? Benytte et eksisterende gevind på stellet eller at holde ledningen så kort som muligt?

-allan

Jeg har flere gange trukket en sort ledning med gennem ledningsnettet og monteret den ene ende under samme skrue som batteriets minus, og den anden ende på den ene bolt inde i lygtehuset...
Det er nok nemmest at gøre før leningsnettet bliver monteret i stellet, og løser ikke dårlig stel mellem lygte og styr! Men det burde kunne klares med stjerneskiver inde i lygten, og evt. Lidt "kradsen maling af" mellem lygteholder og lygtehus.

Erik

jeg har også en ekstra ledning...den burde nok føres helt ned til anker pladen..hvis der er plads i flex"en..min er som erik"s sat til ved batteriets stel skrue

Jeg har på min den grønne, trukket en ekstra stelledning fra forgaffelbroen, sammen med hornet og op til lygtehuset, selvfølgelig noget der kan ses, men nem og hurtig løsning

Nu den er samlet, må jeg prøve at skjule det bedst muligt.
Jeg prøver mig lidt frem om det skal være fra batteri, forgaffel eller andetsteds.