Nyt gevind, hvordan?

[patrick j.]

Jeg har fundet en original Bagaksel, blandt mine fs1 dele, men gevindet er ødelagt altså alle gevind er rygget af. så jeg kan ikke bare skære nyt gevind. så vil jeg lige høre om det på nogen måde kan repereres, for akslen er ellers pæn den skal godt nok lige omgalvaniseres.

[FS1originalen]

Den skal bare i skraldespanden - original eller ej!!!

Hvis du skal skære nyt gevind er det nødt til at være en størrelse mindre og så ryger både styrke og originalitet

Erik

[patrick j.]

Fan**** det var jeg os bange for de er ellers ikke nemme og finde

[Elkjaer]

den kan da laves med det rette værktøj,
der hvor gevindet var ligger du nogle tykke svejsepølser hele vejen rundt, og derefter skal den bare en tur i drejebænken.

[patrick j.]

Det havde jeg også selv tænkt på, nu her efter sommerferie skal jeg nemlig begynde på grundforløb, til kleinsmed, men jeg frygter lidt at der ikke er ordentlig styrke i det. men det er måske heller ikke nødvendig.

[Morten - Webmaster]

Jeg tror altså det er en dårlig ide, du opnår ikke den rigtige styrke efter min mening. Jeg er dog ikke udlært smed så jeg vil ikke påstå noget hårdnakket...

[patrick j.]

Jeg vil lige høre mig ad, når jeg begynder som smed, for man kan vel udgløde det og hærde igen, selvom det virkelig ville blive meget bøvl for en aksel men nu ser vi.

[strynboen]

hvad koster en bag aksel..hvis benny har en god kvalitet..u orginal..ville jeg da bare købe en ny...hvis de ikke kan fåes mere..kan man hekse en masse..

[patrick j.]

de kan nemlig ikke fåes mere, jeg har lige købt en ny fra yamaha men den er ikke som de oprindelige, og det SKAL den være i følge mig:)

[strynboen]

ellers få en maskinarbejder til at dreje nogle nye..de er jo ret simple at fremstille..bortset fra det fin gevind..er det 10#1..der skal en special bakke til at skære det..den koster nok ca 300 kr..hvis de ikke lige har den..måske kan benny lave en lille serie..prøv at pm ham...der skal helst laves 10-20 stykker...for at stk prisen holdes lav...der skal jo købes matrialer og skære værktøj..og timeløn..der er desvære ikke økonomi i at fremstille små serier i dag,,med de timelønninger...men tvivler på at man kan fremstille dem under 200-300 kr stk..og skal de så også el forzinkes...

[325power]

Har da sådan en tror jeg org kig min annonce :0)

[Poul-Erik A.]

Det havde jeg også selv tænkt på, nu her efter sommerferie skal jeg nemlig begynde på grundforløb, til kleinsmed, men jeg frygter lidt at der ikke er ordentlig styrke i det. men det er måske heller ikke nødvendig.

Så kunne det være fint at prøve det Elkjær foreslår og det er også blevet gjort utallige gange før som nødløsninger. Jeg har også set det ved auto-dynamoer for 30 år iden, hvor det var en glat aksel i en messingbøsning, der vat slidt. Jeg husker ikke nogen klager over resultaterne...

[patrick j.]

Jeg vil i hvert fald prøve det, for den kan da kun bliver bedre end den er nu:)

[Elkjaer]

Jeg tror nu nok at det skal kunne holde, og gevindet bliver ligeså stærkt som det originale.
mine erfaringer siger at en svejsesøm er hårdede en det materiale du svejser i,
jeg har en kammerat der har bygget en bravo forgaffel om sådan den kan sidde på et Ciao stel, og det indebære at et ciao kronrør skal svejses og drejes ned sådan det kan sidde på bravo forgaflen og det holder rigtig godt,

[strynboen]

ja man kan meget,,men problemet er hærdningen af matrialet..det gør at akslen lettere knækker da den ikke er blød mere..men sprød og hærdet..ting knækker aldrig i en god svejsning...men lige ved siden af.....jeg har dog også tit svejset på en aksel ..og drejet den ren..og skåret gevind bagefter..men aldrig i styretøj og bremse dele...det er livs nøvendigt at de dele er 130% i orden

[Elkjaer]

Du har helt ret strynboen.

En anden måde man kunne rede den på var at skære det ødelagte stykke af, bore et hul i akslen og skære gevind, derefter finder man en anden aksel hvor gevindet er i orden og drejer den den sådan den passer i det gevind man har lavet i akslen, og til sidst kan det svejses sammen. og drejes rent igen.

det er svært at forklare, håber i forstår

[patrick j.]

det forstår jeg godt:) det var jo også en idé:)

[325power]

Hvorfor ikke købe den jeg har den er galvaniseret og det hele, de koster jo ikke meget så det kan ikke betale sig at rode med sådan noget.

[patrick j.]

jeg kan ikke finde den du har 325power?

[Nikolaj Y]

tror det er denne: viewtopic.php?f=9&t=7025