hejsa
idag, da jeg ville køre fra arbejde hopper mit gaskabel af(efter 13 timers arbejde )
men ak, kan simpelthen ikke få det til at sidde i gasrullen..
gasrullen er org. da den fra thansen går til i løbet af 2 sek...
men skal niplen være så smal som den er?
kablet hopper af når jeg har givet gas ca. 3 gange.. er det mig der er dum elllr hvordan
MvH
Alex
Yamaha fs-1 bordeux rød. stand meget fin kun enkelte rustpletter. org= ca. 70% der bliver jævnligt sat lidt nye org. dele på
desværre er stellet et 1978 K1, og motor en 1978 DX, stellet er bygget som en DX med skivebrems og forgaffel
Puch maxi k rød, meget fin stand, lidt rust, til salg for billige penge evt.
Jeg tror ikke på at nogen der interesserer sig for FS1 kan være dumme
Det du kalder "gasrullen" er det plaststykket oppe i grebet, altså det vi andre kalder gasdrejerøret
Jeg har aldrig hørt at derskulle være problemer mad at få kablet til at blive hangende der, men selvfølgelig - har du et forkert eller defekt kabel kan alt jo gå galt. Den "runde klump" der er presset på kablet skal være ca. 6 mm i diameter...
Erik
Hellere ha styr på lortet end lort på styret!!!
Yamaha FS1. Grøn, 1975, original stand, urestaureret. Solgt 2020.
Yamaha FS1 K1. Gul, 1976, genopbygget fra ingenting.
Yamaha FS1. Mandarin orange, 1972, som original, genopbygget.
Yamaha FS1. Popcicle purple 1973, genopbygget. Nu bor den i Den Gamle By Aarhus
Diesella 1954. Solgt 2022. Honda Amigo 1970. Solgt 2019. Puch Maxi 1970.
den hopper bare af lig så rask som jeg kan sætte den på :roll
er der nogle særlige foholdsregler når den monteres????
MvH
Alex
Yamaha fs-1 bordeux rød. stand meget fin kun enkelte rustpletter. org= ca. 70% der bliver jævnligt sat lidt nye org. dele på
desværre er stellet et 1978 K1, og motor en 1978 DX, stellet er bygget som en DX med skivebrems og forgaffel
Puch maxi k rød, meget fin stand, lidt rust, til salg for billige penge evt.
Jeg kunne forstå det , hvis det var karburator-enden der hoppede af, for det kan skyldes 2 stk. Thansen dele - nemlig gaskablet (der typisk er for lang) og/eller kopifjederen der er for slap. Har selv prøvet det
M.v.h. Poul Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."
Yamaha FS1 K SS 1974 Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer) Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun) Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)
VW Polo 6N 1997 (der har været omkring en karosserifagmand)
men det hele ser fint ud, men gasrullen er org, næsten ny..
jeg kan se den er lidt slidt i de 2 "tgænder" der stikker op og holder niplen... men minimalt og den er jo hely ny og kørt i 3 mnd.
og har ikke hft kablet af siden jeg satte den på
MvH
Alex
Yamaha fs-1 bordeux rød. stand meget fin kun enkelte rustpletter. org= ca. 70% der bliver jævnligt sat lidt nye org. dele på
desværre er stellet et 1978 K1, og motor en 1978 DX, stellet er bygget som en DX med skivebrems og forgaffel
Puch maxi k rød, meget fin stand, lidt rust, til salg for billige penge evt.
)
