KnallertForum.dk

Så skal jeg lige høre med koblingen om i mener der er for meget slør i den?
" onclick="window.open(this.href);return false;

Prøv også at skrive : kobling i SØG feltet øverst på siden
Der er tonsvis af info

Andreas401 skrev:Så skal jeg lige høre med koblingen om i mener der er for meget slør i den

Den er færdig den der...der skal være modstand lige fra starten af

det med koblingsskålen kan give sig den vej er ikke unormalt ,,, det er gummi dæmperne som er ved at være slidte og bløde ,,, det er kan den godt køre med men selvfølgeligt er det optimalt at skifte dem,,, Benny har rep. sæt,,, den pive lyd på den anden video kan jeg ikke lide,,,, enten sidder der noget i klemme imellem krumtappen og huset,,, der er ikke meget plads selv en låsering fra krydspinden kan sidde i klemme der hvis den ligger uheldigt,,, prøv om du kan høre om lyden kommer fra krumtaphuset ved at dreje på svinghjulet,,, du kan måske med et stykke tyndt metal bånd eller tråd ( svejsetråd ) måske en sytråd som du kan få rundt om krumtappen og prøve at trække fra side til side,,, eller lignende mærke om der er frit rundt om krumtappen,,, evt. rest af stempel ring eller låsering kan også sidde ind i klemme på siden af krumtappen undersøg nu den mulighed nærmere inden du skiller motoren helt ad,,, du kan evt. udelukke krumtappen ved at tage det lille primærhjul af så den ikke trækker resten af motoren med,,, så kan du dreje krumtappen med svinghjulet og se om det kommer fra den,,, piver det når du gør det så har du enten noget i klemme eller et defekt leje i krumtap huset,,, forsvinder det når kun krumtappen drejes rundt så skal du over og søge i koblingen,,, skil det ad enkelt vis og prøv et dreje resten hvis koblingen er helt taget af og den stadigvæk gør det så er det lejerne eller noget inde i gearkassen,,, prøv dig frem med at skille lidt ad afgangen,,, håber du finder fejlen uden at du skal pille hele motoren fra hinanden held og lykke med det så brug udelukkelses metoden,,,

Tusind tak for alt det gode feedback jeg har fået

Vil pille det lille primærhjul af og se om den stadig kan pive

Krumtappen piver stadig men det er kun i omløbs retningen med pilen på svinghjulet.

Tror også jeg har fundet den anden fejl. Akselen som koblingen sider på er muligvis skæv (kan ses ved at koblingen slår sig når jeg drejer den) udover den er og mellemhjulet til kickstarteren også skævt og det knurer når men rotere hele koblingen

ved ikke om man kan hører det. svingningerne på video kommer af at knallerten vipper på støttefoden når jeg jeg drejer kickstarteren men jeg kan selv se at koblingen slår sig
" onclick="window.open(this.href);return false;

Har skilt koblingen ad og kan se at det kobingsknasten som er skæv ?

der udover lader det til at det er kickstarter hjullet på tranmissionsakselen (mellem kickstarter og kobling) er skyld i den knurrende lyd er det noget som er set før ?

pive lyden er fundet det var svinghjulet som der nok har været noget metal støv eller rust

Andreas401 skrev:pive lyden er fundet det var svinghjulet som der nok har været noget metal støv eller rust

super,,, men det er før set at spolerne kan have flyttet sig eller at ankerpladen måske kan flytte sig ( gået løs ) en smule så de kan gå på svinghjulet,,, de kan justeres lidt ved at løsne dem,,, kobling jo den ser godt skæv ud tag den af og tjek den ,,, er den skæv så skift den ud,,, tjek om akslen er skæv også,,, og om den er simset rigtigt op på akslen hvad angår slør ud og ind på akslen,,,