KnallertForum.dk

Var for nylig i Japan, hvor jeg så denne YB1.

Som det ses af de vedhæftede billeder, så er nutidige Yamahaer i Japan - i 50 cc klassen,
meget lig den model vi kender fra DK.

Tankevækkende er det, at den model der så dagens lys i 1969, stort set kører den dag i
dag ... i næsten uændret stand

Mvh
Poul Erik E

Hold da K.... den er NICE...

Vi kan jo genkende de fleste af delene. Har du nogen fornemmelse af hvor gammel den kan være (vejret er vel bedre i Japan end her)???????

Erik

Hej Poul Erik.
rigtig flot køretøj hvor man kan kende mange dele, som er gændganger fra FS1. Og den har den fine udstødning som Benny også har til salg blandt mange andre dele.
Hilsen Kim.

Den er godtnok nuttet

Den findes også i 4takt, sådan en gad jeg godt eje.

FS1originalen skrev:Hold da K.... den er NICE...

Vi kan jo genkende de fleste af delene. Har du nogen fornemmelse af hvor gammel den kan være (vejret er vel bedre i Japan end her)???????

Erik

Vejret oppe i det nordlige Japan er f..king koldt (OL vinterleje i Sapporo) ... koldere end vi kender det fra DK.

Disse billeder er taget i Kobe, som er noget sydligere end Tokyo, og derfor også noget mildere.
5-10 grader C i december.

Jeg var rundt og kigge efter numre på stel og motorblok, men det jeg kunne se, sagde mig ikke rigtig noget.

Nu kan jeg desværre ikke helt huske hvor langt den havde kørt, men jeg husker det som forholdsvis lidt, og
af den grund formodede jeg, at den ikke var specielt gammel, men jeg kan tage fejl.

Mvh
Poul Erik E

Sidder bare og tænker på at hvis det sædebetræk har et varenummer der stadig kan fåes, så er der nogen der kan "snitte" et rigtig godt betræk til org. anderøv ud af det

Erik

Hej poul Erik

Flot maskine ,,, tror de bliver lavet endnu fandt et link sidste år med de nye modeler det gik dsv tabt ved en disk formatering pgr. af virus,,,, irriterende at de ikke sender dele her op når de fremstiller dem endnu eller er det bare hoved importøren som ikke vil få det hjem

Jeg nuppede lidt billeder fra den side og bemærk at den kan købes med en firtakt honda motor også,,, må sgu lige prøve at søge på den side igen men ligger linket igrunden ikke her på siden i forvejen et eller andet sted måske med billeder i en meget gl. tråd

Her er et link med nogen data,,,

http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha ... r_2002.php

Hej PE, det må være meget sjovt at se dem sådan, jeg mener at have hørt at produktionen er blevet genoptaget på licens, og at delene ikke alle vil passe til den rigtige yamaha, men jeg er slet ikke sikker !!!

Jeg har lidt billede af bl. a. yb 50 at supplere med.

Læg bl.a mærke til sidestøttebenet og CDI tænding som er ret interesant for nogle

Hej navnebror.

Jeg lægger især mærke til forgreningskablet til gas & oliepumpe, som er magen til det Johnny skaffede mig fra UK. Ellers fin maskine.

jeg siger bare honda cd-50,,der er de skærme jeg mangler,,på den sorte,,er honda og yamaha aligevel i familie i dag,,støtteben og fodvilere er også honda og kædeskærmen

Har med interesse læst denne tråd og har følgende bemærkninger.

Yamaha YB1 er 2takt er KUN produceret til det Japanske hjemmemarkedi tidsrummet 1998 - 2002 og som 4 takt i perioden 2003 - 2008

Kilde: Yamaha´s hollandske importør.

Men som bekendt er der jo hentet nogle stykker hjem til Europa af bla. Hans Almere, allesammen brugte maskiner. Har osse set en enkelt til salg herhjemme.

Har forgæves forsøgt at fremskaffe et YB1 parts katalog men uden held.Så hvis nogen ligger inde med et sådant er jeg interesseret.


Mvh
Benny

Jeg så faktisk et par YB1 da jeg besøgte Hans i Almere.
De var angiveligt taget hjem af Hans selv, via en Japansk kontakt.

Kunne man bare finde en der kunne hjælpe med at oversætte dansk
til Japansk, og den anden vej - ja så kunne man med sikkerhed finde
bjerge af gode gamle FS1 dele i Japan.
jeg er nemlig ret sikkert på der ligger mange af de gamle dele rundt
om i Japan, men øvelsen består altså i at kommunikere med Japanerne,
og det er kort og godt umuligt, da de kun taler Japansk

Mvh
PE

Hej.

Jeg sidder og kigger på luftfilterboxen og tænker/funderer, hvorfor er den blevet større? Giver det et bedre flow, færre sættere eller er det bare for udseenets skyld? Så vidt jeg husker er Suzuki's tilsvarende stort og kan ikke huske at have hørt om sættere på Suzuki i samme stil som på Yamaha men de har jo også alu cylinder med forring!

Selvfølgelig er hele stellet et stort luftfilter. Hmm...

Jeg glemmer aldrig da jeg på min 5 gear's kreidler "som også er et presset plade stel som på Yamaha", fjernede de 2 gummi bøs som er eneste indsuning til Kreidler stellet, mod Yamaha'ens enorme indsugning ved batteri siden. De havde en venturi/lysning på ca 8-10mm hver, efter fjernelse var de 2 huller ca 15mm hver, det gav et optræk uden lige plus en effektkurve der føltes fuldstændig jævn...kanon.

//Nabo Jan.

tag en klassiker som puch maxi,,den havde et indsnævret ror ind i stellet,,endda med en indskruet prop...der skal heller ikke meget luft til 30 kmt

Til salg http://www.alibaba.com/product-tp/10568 ... ycle_.html
specifikationer http://www.xtreemedecals.com/yamahainfo ... _2002.html