KnallertForum.dk

Mojn alle.

Med risiko for at blive mobbet trekantet ud af Forum, så er jeg nødt til at gå til bekendelse.
Jeg har købt en Thansen-ting
Ikke kun en Thansen-ting, men en Thansen-ting til at køre på.
Jeg ved det godt.... men jeg kunne ikke la´ vær´
Den er fra 2012 og er allerede udgået fra varesortimentet.
Til gengæld er den hysterisk velholdt og har kun gået lige godt og vel 1300 km.
Det er en knallert 45 - også kaldet scooter (undskyld, Dewil)
Jeg vil dog lige påpege, at det ikke er en PGO.

Nu kommer den egentlige grund til mit køb...
Det er en el-scooter. Prisen var rigtig, maskinen er helt som ny, og der er kun solgt ca. 100 stk i Danmark, så mon ikke den bliver sjælden en dag?
Den skal stå i samlingen som en diamentral modsætning til alle mine benzindrevne køretøjer.

Se lige billederne, og så må der mobbes

ja......det er en el-scooter, en T-Hassahn.

En modsætning: ja-vist.

Hvorlangt kan den køre på en opladning?

Den er meget tavs... monter en mekanisk elektrisk ring-klokke... så du ikke bliver kørt ned eller kommer til at køre gamle&døve Fru Olsen ned... er den fører-hund sikker?

Du skal lave en "Knallert" af mælkekarton, der larmer, når hjulet roterer.
Ligesom da du var lille dreng.
Så kan andre høre dig.

Rigtig fin knallert. Og så har den en fordel fremfor motorknallerter: DEN SÆTTER SIG IKKE.

Tak for kommentarerne. De er jo sande som deer skrevet

Jamen Per, jeg rystet....

Men hvorfor ikke lave en FS1-EL ?

Og blot til info, så findes der knallerter, scooter 30 og scooter 45.... en scooter kan aldrig blive til en knallert..

Dewil skrev:Jamen Per, jeg rystet....

Men hvorfor ikke lave en FS1-EL ?

Og blot til info, så findes der knallerter, scooter 30 og scooter 45.... en scooter kan aldrig blive til en knallert..

Dewil skrev:Jamen Per, jeg rystet....

Men hvorfor ikke lave en FS1-EL ?

Og blot til info, så findes der knallerter, scooter 30 og scooter 45.... en scooter kan aldrig blive til en knallert..

Ok, Johannes Jeg skal fremover lægge mig i selen for at bruge de rette termer....

Ha ha....

Til Knud:
Den kan køre mellem 35 og 40 km på en opladning med en fuldfed dansker på.
I manualen står der op til 70 km, meeen, det må være med en lille splejs af en udsultet italiener på, og uden lyset tændt

sidste nyt!
Jeg har opgraderet min el-scooter ved at købe ekstraudstyr.
Jeg fandt en original taske til opladeren til sølle 49 kr - på tilbud.
Da jeg alligevel var i gang med at købe stort ind, fandt jeg også et originalt værktøjssæt til 59 kr.
Læg venligst mærke til den fine tændrørsnøgle

Køber først en "ellert" når rækkevidden er 500 km. Men det sker jo så nok aldrig
Jeg prøvede den model Harald Nyborg solgte for nogle år siden. Den kørte faktisk fint og man sad godt på den. Beklageligvis så var rækkevidden kun omkring de 40-50 km. Så købte den ikke. Batteriet kostede så også lige 4500 kr, når det var tid til et skift. Knallerten kostede 9.000 kr.

Og Per: Hvad er der galt med en Pgo (som Thansen jo ikke sælger ).

Jps skrev:Køber først en "ellert" når rækkevidden er 500 km. Men det sker jo så nok aldrig
Jeg prøvede den model Harald Nyborg solgte for nogle år siden. Den kørte faktisk fint og man sad godt på den. Beklageligvis så var rækkevidden kun omkring de 40-50 km. Så købte den ikke. Batteriet kostede så også lige 4500 kr, når det var tid til et skift. Knallerten kostede 9.000 kr.

Og Per: Hvad er der galt med en Pgo (som Thansen jo ikke sælger ).

Hej Jps.
Jeg tror at der hentydes til denne tråd.

viewtopic.php?f=5&t=17121" onclick="window.open(this.href);return false;

Og der er ikke nødvendigvis noget galt med PGO, som jo nårmalt er en god driftsikker maskine, som du også har erfarret.

Hilsen Kim.

Kim B S skrev:

Jps skrev:Køber først en "ellert" når rækkevidden er 500 km. Men det sker jo så nok aldrig
Jeg prøvede den model Harald Nyborg solgte for nogle år siden. Den kørte faktisk fint og man sad godt på den. Beklageligvis så var rækkevidden kun omkring de 40-50 km. Så købte den ikke. Batteriet kostede så også lige 4500 kr, når det var tid til et skift. Knallerten kostede 9.000 kr.

Og Per: Hvad er der galt med en Pgo (som Thansen jo ikke sælger ).

Hej Jps.
Jeg tror at der hentydes til denne tråd.

viewtopic.php?f=5&t=17121" onclick="window.open(this.href);return false;

Og der er ikke nødvendigvis noget galt med PGO, som jo nårmalt er en god driftsikker maskine, som du også har erfarret.

Hilsen Kim.

Nårh den platte video . Ja jeg kører jo på 14 år, på en Dr. Big, så ved da det er en god knallert/scooter Har jo 3 stående, og de 2 har været til salg, men ingen respons på dem .

Jps skrev:... Køber først en "ellert" når rækkevidden er 500 km. Men det sker jo så nok aldrig ...

Hvis vi taler om biler, så er jeg helt på din side. Man skal ganske enkelt kunne køre en hél dag inden el-biler er sådan rigtigt praktisk anvendelige. Og så er der lige det der med tidsforbruget når man skal lade op. Jeg kan tanke op på 10 minutter, men hvis vi skal vænne os til at vente en time på at lade op, så bliver det noget af en udfordring..

/Steen

Twinsport skrev:

Jps skrev:... Køber først en "ellert" når rækkevidden er 500 km. Men det sker jo så nok aldrig ...

Hvis vi taler om biler, så er jeg helt på din side. Man skal ganske enkelt kunne køre en hél dag inden el-biler er sådan rigtigt praktisk anvendelige. Og så er der lige det der med tidsforbruget når man skal lade op. Jeg kan tanke op på 10 minutter, men hvis vi skal vænne os til at vente en time på at lade op, så bliver det noget af en udfordring..

/Steen

Det er en knallert, jeg skriver om

Jps skrev:[...Det er en knallert, jeg skriver om ...

Æh - kører du 500 kilometer i løbet af en dag på knallert?

Normalt lader man vel op om natten, så et reelt behov for at kunne køre 500 kilometer pr. opladning er nok lidt højt sat. Kan du køre 500 kilometer på en tankfuld på din knallert i dag?

/Steen

Ja, vi mangler lige en, der kan opfinde et lille smart letvægtsbatteri på et par hundrede amperetimer, så begynder el-køretøjerne at blive interessante

Twinsport skrev:

Jps skrev:[...Det er en knallert, jeg skriver om ...

Æh - kører du 500 kilometer i løbet af en dag på knallert?

Normalt lader man vel op om natten, så et reelt behov for at kunne køre 500 kilometer pr. opladning er nok lidt højt sat. Kan du køre 500 kilometer på en tankfuld på din knallert i dag?

/Steen

Nej dog ikke. Højst 100-200 km på en dag . Men der skal jo være lidt overskud, så batteriet ikke skal oplades så ofte Og nej, til 500 km på en tankfuld benzin (6,7 L), det bliver max 227,8 km (34 km/l). Jeg har da kørt lange ture bl.a til Fyn/Jylland et par gange eller 3 . Sidste tur til Jylland var til Rudbøl, plus en afstikker til Harrislee (Tyskland) og så Rømø og retur til Lolland.