KnallertForum.dk

Jeg må jo hellere lige opdatere tråden og fortælle at Hondaen er blevet solgt

Må nok erkende at den var sjovest (i mine øjne) da den skulle restaureres. I år havde jeg slet ikke fået den ud af vinterhi, og da jeg så hørte at man handlede Hondaer til pænt høje priser måtte det prøves.

Resultatet blev at en køber dukkede op, kiggede på Hondaen, forelskede sig i min 76 FS1 og købte dem begge, så nu er der næsten god plads i skuret

Erik

FS1originalen skrev:
Så nu er der næsten god plads i skuret

Erik

Og ingen plads i tegnebogen..

Tillykke med handlerne. Skal der købes andre projekter så?

Toke skrev:

Tillykke med handlerne. Skal der købes andre projekter så?

Nej ikke sådan lige...

Har gang i en 77DX men er blevet luddoven så det går lidt langsomt i øjeblikket.

I handlen fik jeg også en 75'er, men det eneste brugbare ved den er vist de ens motor og stelnumre så den må lige vente i skammekrogen til jeg ved hvad der skal ske med den (den havde 77/78 tank og sideskjolde og DX forgaffel, rusthuller i stellet og knækket "øre" på motorblokken) ØV

Erik

Rigtig flot, ikke til at forstå det er den du havde hente, ser bare godt ud

ja den så godt ud men man bliver jo nok nød til at ryde lidt ud en gang i mellem men skulle den 75er med samme nr på bække dele vær dig i vejn kunne jeg godt hjælpe dig med at få den væk til en fornufti pis

Gjorde det ikke ondt at se især Honda'en forlade grunden ?

Det var faktisk Yamahaen der gjorde lidt ondt. Den var jeg rigtig glad for at køre på Nå jeg må jo videre med den næste

Og Tøffe, 75'eren skal jeg lige finde ud af hvordan jeg får "de fleste af mine penge" hjem for igen. Vi handlede den til 3500 ubeset og det er den ikke værd da alt er forkert til årgangen. Den skal nok deles op i portioner som feks. tank/sideskjold, forgaffel/forhjul og så stel/motor. Den bedste måde at lave den rigtig er i mine øjne at finde en komplet tysker eller hollænder og så bygge den over på stellet.

Erik

du er hardkore,,at sælge sine børn,,, men at købe en færdig renoveret,,,så er man en
skvat mikkel ,,man skal da selv bygge sin knallert og ege sine hjul,,ellers er man en kylling
men ok jeg køber da også et fjernsyn,,kan ikke bygge et selv,,,sååå..ok..

Nu var det ene barn jo uægte Sååååå....

Ham her kunne nu sagtens selv lave fine renoveringer, men var "samler om en hals" med ca. 30 knallerter på lager. Der var vist projekter nok, men han fik jo "et par hurtige" ind i rækkerne og ville bla. sælge sin projektHonda igen.

Erik

ja det var heller ikke for aT genere din køber,,han har virkelig smag...og jeg kender alt for godt det med at skulle renovere et nyt mærke,,det tager dobbelt så lang tid
når man ikke har forhånds erfaring,,,min 79" var en hård nød,,hondaen var jo bare
de gamle erfaringer,,blandet op med alderdommens større tålmodihed,,så tingene bliver gjort en tand bedre,,man skal jo ikke bruge den om 10 minutter...
men selv om jeg er honda mand..tager jeg nu mest yamahaen,,hvis jeg skal en lille tur,,den er bygget til voksne europæere og ikke til de små gule,,som hondaen

Hej Erik!

Den er sørme fin, jeg elsker den, og må eje den.

Jeg ved at du har lagt noget mønt i den, men hvis du vil sælge så ringer du bare.

Med venlig hilsen

Vilbro Tlf. 26 35 47 42

Vilbro skrev:Hej Erik!

Den er sørme fin, jeg elsker den, og må eje den.

Jeg ved at du har lagt noget mønt i den, men hvis du vil sælge så ringer du bare.

Med venlig hilsen

Vilbro Tlf. 26 35 47 42

Hej Vilbro.
Hvis du læser lidt længere oppe, vil du opdage at Erik har solgt den ellers meget fine Honda. Så du er desvære for sent på den.
Hilsen Kim.

det ser godt ud det er sådan en jeg en gan havde det var sukker tøj ville meget gerne havde sådan en i gen

Hvis du gerne vil have lidt mere træk i den fine Honda, sidder der 2 fjedre inde ved tændingen som du bare kan skifte ud med noget kraftig ståltråd således at der ikke er slør (vi svejsede dem i mine yngre dage, men det syntes jeg nu ville være synd).

Den jeg havde fjernede jeg plompen og satte en 3 tands gearing på og låste tændingen på, kørte ca 90....

for H... en flot honda jeg kan muligvis ane en lille smule misundelse i mig

hvorfor er forgaffel/lygteholder ringene ikke cromet om istedet for de er lakeret sølvfarvet ???

..jag købte nye til min de var forcromet..tror entelig de orginale er pudset alu..ikke crome

hondaCD50 skrev:hvorfor er forgaffel/lygteholder ringene ikke cromet om istedet for de er lakeret sølvfarvet ???

Nok mest fordi at det så rimelig hæderligt ud, og så at der kun var møl tilbage i tegnebogen til sidst - det sker nemlig nemt når man laver Honda

Erik

ja honda er slem til at tømme tegnebogen...han må sgu være rig

de er crombelagt fra fabrikken men nogen trækker cromen af dem og polere dem... da de ik kan købes mere