KnallertForum.dk

man korter dem op..det er de sidste 2 cm som knækker..så alt adskilles (svært)..men værre at samle,..og man lodder alle ledninger af..korter dem en smule op..af isolere og gen lodder dem på kontakt sættene...derefter krympe Flex"er man så der er lidt beskyttelse hvor de gnaver på metal..
på mc er der mange ledninger i styr kontakterne.knallerter er lidt mere simple..men det er ikke let..små fjedre..messing glidere og bevægelige arme--

men test først kontakterne..det er bedst at afmontere den og teste med et multimeter..som beeb" er ved gennemgang..så prøver man sig gennem alle ledninger og kontakt stillinger..i værksteds manualen er der diragrammer som viser kontakt ved slukket og aktiveret kontakt set....(den kan du Google evt i billede Google(..der finder jeg dem til Honda)

Et kendt problem er, at stelforbindelsen mangler. Stelforbindelsen er jo minus, så den er lige så vigtig som spænding på batteriet.
Der må da vær mindst eet blinklys ,h eller v, der lyser. Ellers kan det nok ikke liiiiige løses pr. forum.