KnallertForum.dk

Sidste gang jeg kørte en tur på min Suzuki samurai DM50 lagde jeg mærke til, at der kom røg ud fra selve motoren, og ikke kun fra udstødningen.
Der kom altså røg ud begge steder.
Er det normalt, eller er det tegn på, at udstødningen er utæt?

Kan være en utæt motor, eller en utæthed ved udstødningen

Ok. Tak. Det er altså ikke normalt?
Hvad kan det betyde for dens kørsel og hvordan kan det være opstået?

Start med at fejlsøge præcist hvor røgen kommer fra og gerne billede

Det ser ud som om røget kommer fra undersiden af motorblokken. Der hvor udstødningen er skruet på. Men jeg kan ikke båd kigge der og gasse op på samme tid, så jeg er ikke sikker.

Synes også motoren laver en klarede metallisk lyd når jeg gasser den op.

Nogen ideer om hvad det kan skyldes??

Lyder som enten en revnet udstødning eller manglende pakning, frem med lomme lygten og lav et tjek mens den er slukket, hvis intet på pil udstødning af og tjek, hjælper det stadig ikke så tjek topstykkets pakning og pakflader

Ok, tak.
Det ligger måske ud over min tekniske formåen, men jeg vil give det et forsøg.

Kan det, du nævner også forklare de metallisk banke/ klapre lyde?

Mvh Jon

Metallisk raslen kan være så meget...:

Slidt stempel
Slidt nåleleje
Slidt cylinder
Slidte stempelringe
Slidt gasspjæld eller/og nål (karburator)

Det kan også være så banalt som en toppakning, der liiige rager langt nok ind.

Hvis raslen kun kommer, når du slækker på gassen efter fuld gas, er det tildels normalt.

Ok. Tak
Det kunne være smart, hvis jeg kunne lægge en video op, så man både kan se og høre.
Jeg synes I hvert fald den lyder lidt anderledes end den plejer. Det skyldes måske, at jeg ikke normalt står med hovedet nede ved motoren mens jeg gasser

Efter jeg har hældt ny benzin på med lidt mere olie i, er røgen blevet tydeligere lige ved opstart.
Det ser ud som om, at det er fra stemplet, at røgen kommer...
Det er ret svært at se præcis hvor det kommer, men nu hvor røgen er tyk og hvid ved opstart, er det meget tydeligt, at der kommer røg et forkert sted fra...

kan det evt have sammenhæng med de andre problemer jeg oplever med at den nogle gange trækker stødvist?

kørte i øvrigt på arbejde på den i morges (Ca 4 km) uden de store vanskeligheder. Nu bliver det spændende om den holder hjem

Lad være med at komme mere olie i, brug 2% af en god olie.

Måske ville et nyt sodsæt hjælpe, det kan godt trække ned på ydelsen hvis den lækker lidt ved udstødningen, eller især ved topstykket.

Ok. Der er nok lidt over 2% i nu. Tror jeg har kørt med lidt for lidt før... og så er jeg skiftet fra 95 til 92 oktan.

Jeg tror det er rigtigt at den lækker lidt ved topstykket. Jeg må have sat nogle nye pakninger i.

Kan man bruge de der nye flydende silikone pakninger på tube eller skal have fat i de rigtige?

Silikone pakninger bruges ikke ved cylindre, så skal jeg sværge jeg tager resten af tuben og trykker ned i halsen på dig

Ej fis i thansen og køb et sodsæt(udstødningspakning, toppakning, studspakning og cylinder pakning) kvaliteten er OK husk evt. at tjekke om dine pakflader er dårlige, hvis der er hakker/buler i pakfladen og man evt. kan se forsøg på at plane(som kan være blevet skævt) kan det også give problemer, og så skal alt pakning være fjernet ved montering

Perfekt!
Jeg har startet med at sætte pakning og skruer i udstødningen. Det viste sig, at der ikke var nogen skruer i, så udstødningen var slet ikke fastgjort ordenligt!!
Gad vide hvor længe den har kørt sådan!
Så tror jeg at jeg skal have sådan en sod-sæt. Jeg har fundet et værksted, hvor jeg kan ordne det, så nu bliver alting bedre
Endnu en gang tak for hjælpen !!

Cool, hold os opdateret med resultatet

Opdatering
Kørte på arbejde i dag, og den var noget mere stabil end den plejer at være!
På den negative side kan jeg sige, at cyklerne ikke længere flytter sig på cykelstien når jeg kommer bag dem hvilket nok skyldes, at den ikke længere larmer så meget

På vej ud havde jeg en Max hastighed på Ca 35 kmt mod normalt 42-45 kmt. På vej hjem holdt den sig igen under 40, men lige pludselig var det som om den tog fat og kom op over 40 igen... Ved ikke, måske skulle der lige brændes lidt koks ud af udstødningen