"ny" puch ms50 2 gear

[jbn]

så landede der en gammel ms50,er på matriklen, jeg kunne simpelthen ikke lade den stå hvor den var så vi blev enige om et "overflytningsgebyr" og så trillede jeg hjem på ryggen af dyret de små 17km jeg nu havde og den kørte helt uden nogen form for panik og ballade, så det var bare en dejlig tur, dog fik den formeget benzin men det har en stilbar strålespids klaret

[patrick j.]

fin gammel maskine du har fået dig der

[jbn]

ja den er ikke så tosset

[FS1originalen]

Det er lækkerier du har fundet i så fin stand

Har du checket årgangen? Den er garanteret tussegammel med halvnav, pedaler og kontakt ovenpå forlygten

Erik

[jbn]

jeg ved ikke præcis hvad årgang den er men det er imellem 1960 og 64, derefter får de fuldnav og den er heller ikke tidligere for de har kun 3,3 liters tank hvor min er med 5,5 liter

[jbn]

jeg er faktisk kommet i tvivl om det er rigtigt med den værktøjskasse der er på venstre side under bagagebæreren er korrekt for jeg har ikke set den på nogle andre billeder kunne måske være fra tomos?

[strynboen]

er den en tysker..mener aldrig de danske blev solgt med det udstyr,,jeg har de helt gamle bøger fra 60"erne..men står der woe på stel nummerer er den ok,,de danske har stelnummeret hamret i stellet med rød indrammening..

[FS1originalen]

Mener jeg kan se at der står O.E. Andersen på typepladen så den er RIGTIG dansk Lars!

Erik

[FOLVA]

Fin gammel MS 2 gears du har fundet dig der, og så står den jo i original stand med tidens patina, lige sådan jeg kan bedst kan lide at finde dem. Det er så sørgeligt når man kommer til at købe noget forskruet noget, men det er desværre ikke let at undgå nu om dage.

[jbn]

lige præcis der har ikke været skruet i den så der burde være knallert til mage gode år endnu

[jbn]

husker jeg forkert eller skruer man den lille skrue ud i højre side på blokken når man hælder olie på gearkassen og når det så løber ud så er der nok på, eller husker jeg helt galt?

[strynboen]

det er rigtigt,,,bare fyld til det kommer ud

[jbn]

tak lars så har jeg ikke gjort noget forkert, der kom ikke en dråbe ud da jeg fjernede skruen og jeg hældte næsten 2,5 dl olie på så den blev ligepludselig dejlig rolig at høre på og kunne skifte gear nærmest lydløst, det er sgu for dårligt at sælge noget på den måde især når han vidste at jeg skulle køre hjem på den grr nå men den kører nu fint så der er nok ikke sket noget

[12V]

Puha, mener kun der er 250 ml op til skruen

[strynboen]

mærkeligt at sælger ikke har kørt på den..for så ville han da have tjekket oliestanden,,men den har nok stået en del år og samlet pris..da de har været stigende i pris de sidste mange år..men mon ikke marked er toppet siden de alle sælger overskudet ud nu..det er også på tide at guldet spredes lidt ud

[jbn]

ja forhåbentlig for så kan vi da alle få lidt glæde af de fine gamle sager

[FS1originalen]

Hæ... Ja den sadel holder en godt fast

Men det er der da råd for:

http://www.nsu-quickly.de/shop/grobrita ... enfeld.php

Erik

[jbn]

tak for linket, ved i om sadlen er bukket eller skal den skal gå så meget opad ude i spidsen?

[FS1originalen]

Jeg tror ikke selve sadlen fejler noget. Et nyt sadelgummi skal jo "svæve" fra spids til bagkant.

Erik

[strynboen]

mener at puch verkstaten også har sæde gummi..tror den er bøjet lidt opefter..men det kan jo nemt rettes