Kreidler RS Mix

[Michael]

Her
Her er igen en af mine specials der er lavet af nogle rester jeg havde liggende fra mine tilligere Kreidlerprojekter.
Bemærk der er skivebremse på. Det har Kreidler aldrig lavet på egerhjul. Navet er et uoriginalt DX nav og bremsekaliber og bremsecylinder er fra en kinacrosser. Forgaffel er original tromlebremsegaffel fra Kreidler med påsvejset kaliberbeslag. Bagskærm er fra Puch Grand Prix. Kædeskærm??. Resten Div Kreidler. Motor er en 5gearet indirekte fra ca 72 med superbreitwindcylinder. Det har været en fornøjelse at lave . Jeg synes det er sjovt og inspirerendeat lave noget ud af "Rester".

bobby3 001 (Medium).jpg (59.4 KiB) Vist 7788 gange

bobby3 002 (Medium).jpg (84.52 KiB) Vist 7788 gange

bobby3 003 (Medium).jpg (59.72 KiB) Vist 7788 gange

bobby3 004 (Medium).jpg (60.47 KiB) Vist 7788 gange

bobby3 005 (Medium).jpg (68.9 KiB) Vist 7788 gange

bobby3 006 (Medium).jpg (59.15 KiB) Vist 7788 gange

[Kim B S]

Hej Michael.
Det er godt nok en rigtig lækker Kreidler, du har fået ud af de rester.
Hilsen Kim.

[strynboen]

ja puch"s rustfri skærme er bare gode..taivansen sælger dem faktisk..gad vide om deres er rustfri også..kan ikke tro det
puch bruger et bagnav til skivebremse nav..der er bare en plastic prop i bremse tromlen,,og skiven skrues fast på tandhjuls flangen..mener jeg..eller er det kun alu hjulene på juvel som er sådan

[Jensmc]

Hvad er det for en karburator????
Fyyyyy!
Den er jo ulovlig.

[Michael]

Hvad er det for en karburator????
Fyyyyy!
Den er jo ulovlig.

Der er to typer karburtorer på superbreiwind cylinderen. En 18 mm og en 20 mm. Jeg har en 20er på min grønne rs men på denne havde jeg kun en 18 mm. 18 mm er nemmere at instiller men den er ikke helt så hurtig. Ulovlig????? Det ved jeg ikke, men jeg har engang prøvet en lovlig rmc. Den var nogenlunde lige så hurtig som en lovlig Honda cd. Med andre ord kom man i tvivl om man var i bevægelse.
Hvis det kan hjælpe så kører jeg ikke så stærkt , jeg elsker bare udseendet af den store mc cylinder, og så var det jo en del af historien. I 70'erne var det jo en drengedrøm med en 5 gearet kreidler. Der er jo ikke noget der lyder bedre og vækker flere minder end en 6,8 hp kreidler. Det skulle da lige være en 5,3hp Yamaha. Det er et historisk lydbillede. Ikke et øje tørt

[roberthandvask]

hvor stærkt går den da?

[FOLVA]

Hvad er det for en karburator????
Fyyyyy!
Den er jo ulovlig.

Der er to typer karburtorer på superbreiwind cylinderen. En 18 mm og en 20 mm. Jeg har en 20er på min grønne rs men på denne havde jeg kun en 18 mm. 18 mm er nemmere at instiller men den er ikke helt så hurtig. Ulovlig????? Det ved jeg ikke, men jeg har engang prøvet en lovlig rmc. Den var nogenlunde lige så hurtig som en lovlig Honda cd. Med andre ord kom man i tvivl om man var i bevægelse.
Hvis det kan hjælpe så kører jeg ikke så stærkt , jeg elsker bare udseendet af den store mc cylinder, og så var det jo en del af historien. I 70'erne var det jo en drengedrøm med en 5 gearet kreidler. Der er jo ikke noget der lyder bedre og vækker flere minder end en 6,8 hp kreidler. Det skulle da lige være en 5,3hp Yamaha. Det er et historisk lydbillede. Ikke et øje tørt

Hej Michael, jeg kan kun bekræfte det du siger om en lovlig Honda CD 50, og en lovlig Kreidler RMC, for jeg har nemlig lige præcis een af hver af disse, og de er 100 % lovlige, og de er begge mega sløve men det tager jeg bare som en oplevelse og kan køre med god samvittighed uden at skulle kigge konstant i bakspejlet efter panser basserne. Min Kreiler RMC har iøvrigt aldrig været skruet i, og det er faktisk ved at være en sjældenhed. Skal det gå rigtigt stærkt sa har jeg en Honda CD, bygget om til 70 ccm, og den rykker.

[strynboen]

hej jeg køre bare på hondaen...og nyder det...og ryger topstykket er det bare et 181...tror jeg nok...man burde nok sætte et kina på
og gemme det tum mærkede..de kommer ikke tilbage

[FOLVA]

hej jeg køre bare på hondaen...og nyder det...og ryger topstykket er det bare et 181...tror jeg nok...man burde nok sætte et kina på
og gemme det tum mærkede..de kommer ikke tilbage

I ABSOLUTELY AGREE

[Michael]

hej jeg køre bare på hondaen...og nyder det...og ryger topstykket er det bare et 181...tror jeg nok...man burde nok sætte et kina på
og gemme det tum mærkede..de kommer ikke tilbage

I ABSOLUTELY AGREE

Jeg tror at det bare drejer sig om at vi skal opføre os ordentligt, man kan jo ikke skaffe lovlige dele til alle de gamle knallerter. Vi er en flok der kører sammen hver onsdag hele sommeren. Vi kører fornuftigt 30-40kmt og vi har aldrig haft probs.
Tak for den positive kritik. Mit næste projekt er en 77er dx. Den bliver ikke færdig før engang til foråret.
Ps. Hvis i er i nærheden af Silkeborg en onsdag i sommer så giv lyd i er meget velkomne til at køre med. Det er rigtig hyggeligt. Vi starter klokken 18.30. Turene er typisk 40-50km.

[Allan M]

den er flot. Hvis nogle af jer Kreidler-entusiaster er interesserede, så har jeg en anmeldelse af Kreidler Florett RS fra FDM-bladet, som udkom 9. december 1972. Underoverskriften er "ny forgaffel, moderne linier" ;o)

[Stub]

jeg synes at den er fin og jeg kan godt forstå at du har valgt at skrue lidt op for HK ,, min gamle RMC kunne næsten ikke trække sig selv op af bakkerne da den var lovlig men da jeg så fik fat i en 5 gear motor med et stort tunsæt var det egentlig først der jeg blev glad for min kreidler

[Michael]

Nå nu er der kommet Nye projekter, Så Kreidleren må væk.
Der skal laves gearkasse på den(Tror det er skiftearmen der er slidt)
Ellers er den fin. Der er ny cylinder,stempel,udstødning, forgaffel+ meget mere.
Fast pris 8000kr