I søndags var jeg så heldig at falde over denne Puch Maxi på DBA, som jeg simpelthen måtte eje. Det er en 100% original Puch Maxi P fra 1974. Ham jeg købte den af, hans kone købte den fra ny i 1974, dvs. jeg er ejer nr. 2! Der fulgte også org. instruktionsbog med, desværre ingen købspapirer eller nøglen.
Men knallerten er som sagt 100% original med speedometer som rent faktisk fungere og i følge speedometeret har den kun kørt 12.000 km, hvilket jeg tror passer meget godt! Tror endda stadig den har org. gummi på fordækket. Efter jeg fik den hjem fik jeg skiftet benzin hane og nyt benzinslange og vupti så startede den igen som en drøm efter flere års stilstand. Desværre er forrøret fuldstændig gennemtærret, så det bliver jeg nødt til at skifte ud. Ved afmontering af udstødningen var jeg desværre så uheldig at en at pinboltene ved udstødningsporten knækkede, så det skal jeg have fikset somehow. Der sidder stadig en stump gevind tilbage, så hvis nogen derude har et trick, så er jeg meget åben!
Lige pt har jeg kun dette billede, men planen er at jeg skal ud og skrue i den lørdag og så skal jeg nok skyde nogle bedre billeder.
Stellet er i ekstremt god stand. Absolut ingen gennemtærring eller noget. Kun overflade rust. Desværre er kromdelene ikke længere så flotte.
Planen med knallerten er at få den lavet køreklar og skiftet diverse væsker. Har ikke umiddelbart planer om en større renovering da jeg synes det er lidt synd nu hvor den står så fint i org. lak. Som i kan se har den org. sæde på hvilket ikke ses ofte. Desværre er det sten hårdt, så jeg tror jeg sætter et andet, lidt nyere, org. sæde på.
Du skal lade den stå i den rigtige farve, og så lige en mælkekasse bagpå. 
Den skulle jeg ikke have solgt.
