Kreidler?

[Henrik Fs1]

øv, at jeg aldrig optog en film med min tidligere Yamaha med biturbo udstødning og fræst udstødning kanal.. Nøjjjjjjj, den lød godt!!! Har stadig den udstødning måske jeg lige skulle sætte den på en endda bare for lydens skyld..

[Lasse1969]

Ja der er mange maskiner, der har hver sin lyd, der kendetegner den enkelte på hver sin fede måde

[strynboen]

ja det er godt at de ikke alle lyder ens,,

[Kim B S]

Hej Lund.
Kreidler er helt sikkert en rigtig lækker knallert, som også køre rigtig godt. Det var i sin tid også nogen af dem som var dyrest i indkøb. Det er nok grunden til at der ikke er så mange af dem her i landet. Men jeg kan godt forstå at du gerne vil have såden en. Det vil jeg såmænd også godt. men hvis jeg skulle have alt det jeg gerne vil have, så ville der til sidst ikke være plads til mig selv, da jeg intresere mig for så meget forskelligt.
Hilsen Kim.

[Jensmc]

Hold da k.., hvor det lyder godt. Næsten som en FS1
///
jensmc

Ikke meget der lyder bedre end en pumpet Kreidler

[Reedvalve]

Det er jo mit speciale det Kreidler. Jeg er personligt mest til de blæsekølet. De lyder, hvis de er lavet rigtigt, som en velsmurt singer symaskine. Men mange kan lide de store luftkølet cylinder, fordi de ligner noget fra en motorcykel. Det er uden tvivl, at Kreidlers ingeniører var nogle af de bedste. Der er mange delene som der virkeligt er kræset for. Tag bare krumtappen. De er hærdet og efterfølgende slebet, så de er 100 % lige. Stempler fåes med 0.005 mm mellemrum. Alle aksler i motoren skal udlignes med sims (små udligningsskiver). Men det er absolut ikke en motor som alle kan lave ligesom en Yamaha. Det kræver tålmodighed, mekanisk viden, samt det rigtige værktøj. Jeg har renoveret ca 50 Kreidler motorer efterhånden. Så kan det næsten i søvne. Hvis nogen mangler nogle Kreidler dele kan de bare skrive en pb. Men jeg solgte det meste af mine brugte dele sidste år.

[strynboen]

det lyder godt,,jeg skal engang have en,,helst en blæserkølet florret
så jeg kontakter dig nok for,,gode råd..vil helst have en 69"er med tun.

[olebole]

kreidler var alt for dyre i reservedele da jeg var knægt.
de kammerater som havde kreidler, solgte dem fordi de ikke havde råd til at reb.dem
kreidlerèn er en fed knallert/mc med god lyd...
yamahaèn er også en fed knallert. den er nemmere og billiger at pille i hvis man vil det.
mvh. ole

[FS1originalen]

Hej Lund,

Når du engang skal ud og handle Kreidler så vær lige ekstra vågen mht. stelnummeret. Der er simpelthen firmaer der har specialiceret sig i at opkøbe dem i Tyskland og Scweitz? og så sælge dem på bla. stumpemarkeder herhjemme, og sådan en knallert kan da være sjov nok, men den bliver nu engang aldrig lovlig herhjemme.

Erik

[Jensmc]

Jeg har en Kreidler TM fra 1972. Der var lidt plejlstangsslør, så den fik en ny krumtap. Når man kigger på delene i en Kreidler er den altså ikke så godt lavet endda.
Det, kreidleren har fået sit ry på, er uden tvivl cylinderbelægningen og stempel. Begge dele fra Mahle-fabrikken. Resten er ligeså godt/dårligt som resten af de store knallerter på markedet dengang.
Desuden er Kreidleren uden design overhevedet. Bare et kæmpe skrummel! Køreegenskaberne er ligeså ringe som alt muligt andet.
///
jensmc

[strynboen]

ar,,nja..syntes at kreidler er gået et skridt vidre end puch,på næsten alle punkter,,der er lige en tand bedre (og dyrere)..det er alså en hel anden fornemmelse at køre en kreidler en en puch vz,,som den vel skal sammenlignes med,,kreidleren som vi fik til landet var mere som en mc,end de puch modeller som kom til danmark,,de var rene discunt knallerter,,som var tilpasset prismæssigt som knallerter,,hvor mod kreidleren næsten var som mc modellen,,det er ligesom honda-cd-50
fra 70/72,,de var udrustet som mc,modellerne,,bare droslet til døde..
men ellers har du ret i at kreidleren bruger de samme underleverandøre som puch..dog er dæres bremser et nummer større end på puch,,alt efter årgang..,,,jeg vil ikke sammenligne en yams med kreidleren ud over man fik meget køreglæde for pengene med yamaha,,og skivebremse,,godt gearskifte ,billige dele,og at man selv kan skilde dem af,,,næsten uden special værktøj
ja jens ,,,din røver,,den kreidler snuppede du lige for næsen af mig,,,
der er kun en ting at sige til det,,,vågn op strynbo

[Jensmc]

Den Kreidler jeg har, så jeg i Vissenbjerg for 6-8 år siden. Den tidligere ejer hed Søren Wortmann.
Han var indehaver af Dyrup Auto. Jeg købte den af enken.
Er det så den samme maskine?
///
jensmc

[strynboen]

ha ,,nej det er den reservedels maskine du fik af ole,,jeg tænkte på

ham ole var bare hurtigere end mig,,jeg troede aldrig at den blev til salg
men ole gjorde forsøget,,,og vandt...pokkers også.....

[Jensmc]

Nå, den. Motoren er lavet. Resten kræver en meget dygtig læge. Alt plastik skal skiftes på den.
Det bliver et kæmpe arbejde at få den klar.
///
jensmc

[strynboen]

der er da altid et dansk stel,nr og en god motor,,ikke så dårligt

[Jensmc]

Jooh, men lige præcis disse årgange indeholder mange plastdele. Og det er surt.
///
jensmc

[lund]

Nu regnede jeg heller ikke med at købe den før hvertfald efter jeg fylder 16!:)

og så bliver det bare et lille hygge projekt jeg har hos min far (lige som fs1 forresten )

Men nu skal jeg også lige se hvordan det kommer til at gå med det gear skift på yamahaen for må indrømme at det ikke helt er min stærke side! dog har jeg forsøgt to ture.. (øvelse gør jo mester )

Men hvor mange omdr. tager en yamaha enlig hvis den har lidt tun på?

[Henrik Fs1]

Det med gear, er bare at lære.. Bare husk at koble fra hver gang, så du ikke ødelægger gearkassen.. Dog er de rimelig, stærke, kender en der kører uden kobling ( Har fortalt han mange gange, han skal få den lavet..), men den kører bare..?

[lund]

Det med gear, er bare at lære.. Bare husk at koble fra hver gang, så du ikke ødelægger gearkassen.. Dog er de rimelig, stærke, kender en der kører uden kobling ( Har fortalt han mange gange, han skal få den lavet..), men den kører bare..?

jeg husker skam at koble fra hver gang:)

mit problem ligger i jeg ikke kan komme ordenligt ned igen eller jo det kan jeg men kan ik finde ud hvilket gear den er i

[Henrik Fs1]

Så, kunne en hjælp være at sætte en for høj gearing på, så er man IKKE i trivl..