KnallertForum.dk

Jeg laver nogle ekstra i rustfrit når jeg drejer de her dimser til bremsepladen, jeg tænker at lave gevind i mine til en møtrik på bagsiden.
Jeg er ikke vant til at dreje men skal gøre mit bedste, jeg har nogle 10mm rustfri emner, bliver i løbet af næste uge.

Jeg må sige at det ser godt ud alt sammen

Hejsa og først og fremmest GODT NYTÅR til alle knallert freak.

Nå jeg nåede lidt videre med mit RMC projekt her i juledagene. Jeg fik dog godt nok lange løg da jeg skulle montere baghjulet For det første manglede jeg den bøsning der skal sidde som afstandsstykke i venstre side mellem bagsvingeren og bagerste tandhjul. Da den umiddelbart ikke var så nem at fremskaffe valgte jeg at lave en selv. jeg målte den jeg havde siddende på min RSer og lavede en med samme dementioner af et 3/4 " vandrør. Den indvendige diameter var dog ikke helt ok men jeg lavede en extra bøsning af et hårdt kobberrør som efterfølgende blev lagt i fryseren, samtidig blev bøsningen fra vandrøret stegt i ovnen ved 165 grader. Efter 30 min kunne kobberbøsningen lige præcist trykkes ned i jernbøsningen og vupti havde jeg en bøsning der bare passer perfekt.
Men men men...... af en eller anden årsag som jeg ikke lige kan finde ud af hvorfor ?? så kunne, de 7 mm møtrikker som holder bagtandhjulet fast, ikke være der uden at støde ind i bagsvingeren, det var ikke meget men dog så meget så at efterfølgende kædejustering ville blive vanskelig / umulig. Jeg valgte derfor forsigtigt at afkorte møtrikkerne og løseblikket så der blev nok spillerum. Låsestykket som skulle monteres mellem bremsepladen og bagsvingeren voldte også problemer Jeg havde købt det som original reservedel enten hos kreidlerparts eller hos john boss men det passede simpelthen overhovedet ikke. jeg måtte fjerne ca 5 mm materiale fra låsestykket før det kom til at passe men nu sidder baghjulet også super godt. på billederne kan man også se at jeg har monteret Kieslers kraftige kædestrammere, jeg syntes de er bedre end de originale plader.

Hver gang jeg skulle finde stumper i min kasse stødte jeg på de iriterende gummibånd som jeg glemte at montere på stellet i starten og til sidst blev jeg så træt af at se på de strips jeg havde monteret istedet for så jeg valgte at pille styr, lygteholder og lygte, cockpit osv af og afmontere forgaflen og efterfølgende sætte gummibåndene på stellet og genmontere forgaflen igen.

Der skulle bores hul til spejlet i højre side.

Jeg har aldrig helt forstået hvordan den tykke bolt / skrue til Weltmeistersædet skal monteres, jeg havde iøvrigt kun 1 stk, så jeg lavede selv en bolt med skiver i forskellige str så sædet kom til at sidde rigtig godt.

Man sidder iøvrigt mega godt på den med det Cross styr.

her er lige et par billeder af min hjemmelavet bøsning som fortsættelse til mit forrige indlæg....

Dejligt at se der sker noget her på Kreidler fronten og at du har valgt kvalitets dele som kædestrammerne fra Kiesler.
Jeg havde nok ikke valgt at slibe møtrikkerne ned til kædehjulet men måske drejet dem ned eller bestilt nogle tyndere og så i rustfrit.
Fik du fat i de der metalstykker til bremserne, jeg kom ikke videre da jeg ikke har platter til rustfri så dem skal jeg i gang med at finde...
Men ellers flot arbejde so far

Der er ikke meget plads ved de møtrikker der holder kædehjulet, på min var der lige plads til den originale størrelse på 32 mm, med møtrik og låseplade udvendig. Med en 35 mm bolt gik den allerede på.
Jeg købte en ny distance holder ved kreidlerparts til min, men husker ikke bredden. Er din måske bare lidt for kort?

Dejligt at se fremskridt ellers

Forresten, er det et kædehjul til 415 eller 420er tandhjul? Det sidste er jo et par mm bredere.

Tak for den fine ros,

Kædehjulet er en 420 og ja det er bredere end 415. man kan kun bruge 7 mm bolte og møtrikker til at fastgøre kædehjulet og derfor er der ikke så meget andet at gøre ved møtrikkerne end slibe eller dreje dem ned. jeg har en original bøsning med kædefanger siddende på min RSer og det var den jeg kopierede (dog uden kædefang). Det er jo en spritny bagsvinger jeg har købt og dermed nok en replica, den ser absolut fin og perfekt ud, men måske er den blot lidt smallere end den gl originale og da pladsen jo i forvejen er trang kan der let komme til at mangle plads..

@mriisj jeg har desværre ikke haft tid til at gøre mere ved de extra bremseplader jeg har liggende, men dem på rmcen som jeg er ved at bygge nu har jeg fået til at fungere helt OK.