SCO Electric "New generation"

Knallerter fra Danmark, Svergie, Norge og Finnland. Mærker som SCO, Diesella, Wooler, Husqvarna, Monark etc.
Brugeravatar
strynboen
Knallert Mester
Indlæg: 7467
Tilmeldt: tors 10. jan 2008 17:50

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf strynboen » man 13. jun 2011 19:23

det lyder spændene..den er med frekvens omformer..3 faset..gad vide hvor højt volt den køre motoren på..er det ikke muligt at fjerne ellere kortslutte så den køre rent uden kontrol systemet...det er nok ikke muligt at teste motoren alene..kun med megger og induktor..men mon ikke det er styrings problemer..mit bud er den pedal kontrol ting..men den må da kunne snydes til at tro du drejer på pedalerne
jeg har en induktor..hvis du vil tjekke faserne indbyrdes..og i forhold til hinanden..den kan også megge..der er en lille summer som giver højspænding..jeg kan sende den med posten i en pakke..hvis du ikke har adgang til en
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....

sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen

Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1968
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf Poul-Erik A. » man 13. jun 2011 19:29

Tja, jeg har prøvet forskellige ting, såsom at køre en alm. magnet forbi censoren - men det virker dødt. Motorens viklinger har kun ca. 0,5 ohm fordelt over 2 faser og stjernepunktet er ikke tilgængelig. Tak for tilbudet Lars, jeg afventer lige... :wink:

P.S. Jeg har lige lavet en forespørgsel til Dansk Supermarked om evt. reservedele og forventer et brugbart svar snarest.
Senest rettet af Poul-Erik A. man 13. jun 2011 20:02, rettet i alt 1 gang.
M.v.h. Poul-Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974 (eftermont. autolube)
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997, der mangler friskt karosseri...

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)

Brugeravatar
strynboen
Knallert Mester
Indlæg: 7467
Tilmeldt: tors 10. jan 2008 17:50

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf strynboen » man 13. jun 2011 19:34

hej nej de omvendte statore er altid pakket så stjerne punktet er skjult..vi laver mange ventilatore med samme prinsip..de er dog 3 faset..men tror alle el sccotere køre med disse motore nu..så måske kan du finde nogle diagrammer over motorstyringer og prinsipper...på nettet..de har ikke det pedal kontrol system..da de ikke har pedaler
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....

sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen

Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1968
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf Poul-Erik A. » man 13. jun 2011 20:06

Øh, jeg har bidraget til en misforståelse i "måling over 2 faser" - men der mente jeg at hver fase måler det halve af 0,5 ohm - og det er dermed en 3 faset navmotor. :(y)
M.v.h. Poul-Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974 (eftermont. autolube)
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997, der mangler friskt karosseri...

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)

Brugeravatar
strynboen
Knallert Mester
Indlæg: 7467
Tilmeldt: tors 10. jan 2008 17:50

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf strynboen » man 13. jun 2011 20:11

nååå har heller aldrig set en 2 fase motor..men de finder jo på så meget nu til dags....he he
rigtige mænd har mange knallerter,,og mc"er..og traktore....

sendt fra min dora senil telefon...nu fra langeland..men hedder stadig strynboen

Brugeravatar
Poul-Erik A.
Super Knallert-Rocker
Indlæg: 1968
Tilmeldt: søn 21. okt 2007 10:20

Re: SCO Electric "New generation"

Indlægaf Poul-Erik A. » fre 1. jul 2011 13:05

Efter at have fået hjælp fra "Elcykling.dk/forum" om fejlsøgning er fejlen fundet i controlleren, for den skulle kun yde 5 volt til censoren - men der er 24 volt og efter at controlleren er brækket op, er en SMD komponent synlig brændt af og har måske taget censoren "med i faldet".

Hermed er denne el cykel opgivet - da der ikke kan skaffes dele - men jeg takker for hjælpen herindefra. :dust
M.v.h. Poul-Erik A. "Selv det ringeste værktøj & instrumenter er bedre end slet ingen..."

Yamaha FS1 K SS 1974 (eftermont. autolube)
Yamaha FS1 K SS 1974 (een ejer)
Yamaha FS1 DX 1977 (JT1 drejeventil + autolube + forsøgstun)
Yamaha FS1 K 1978 (Solgt)

VW Polo 6N 1997, der mangler friskt karosseri...

Puch Maxi K 1976 (overtaget fra sønnike)

BFC Stafette 1954 (under restaurering)

BM Terrier 425 1956 (4 cyl. benzintraktor)
Deutz D30 1960 (2 cyl. dieseltraktor)


Tilbage til "Skandinavien"

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 2 gæster