Skylon 55 årgang 1954

[Toke]

Så blev der købt 1,5 Skylon mere. Det røde stel er ikke til noget, et eller andet fjols har skåret tanken ud af stellet, og sat noget på, der minder om noget til en Wooler Men der er en del gode dele. Det andet stel er ok, det er endda blevet sandblæst. Så nu er det ikke meget jeg mangler for at den er komplet .

[FS1originalen]

Tillykke med nyerhvervelsen Med de helt gamle knallerter ender tit med at man må købe en "donorknallert" for at få alle stumperne...

Tanken er jeg 99,99% sikker på er til en BFC Stafette

Erik

[Toke]

Tanken er jeg 99,99% sikker på er til en BFC Stafette

Erik

Ved du om de er skruet fast med en skrue ned i tanken fra oven? Der er nemlig et gevindhul, men jeg ved ikke om det er noget hjemmefusk...

[strynboen]

det er bare et skønt procjekt,du har der,,og så fik du et velo dæk ud af handlen samtidig,,men en super flot afskærmning til kæder og motor

[Toke]

det er bare et skønt procjekt,du har der,,og så fik du et velo dæk ud af handlen samtidig,,men en super flot afskærmning til kæder og motor

Er du sikker på at det er Velo dækl? De ikke glatte, men langrillede. Uden jeg ved det, så tror jeg det er de originale dæk, resten af knallerten har ikke været skruet ret meget i, udover det med tanken self.

[strynboen]

velo dæk er også langs rillede,,inden slibestenen spiser dem..jeg kender ikke fabrikatet på dem,,men har nogle gange brugt dem hvis stellet var skævt,,pga at de var smalle,,så slæbte de ikke på.men det var i fusker tiden for 25 år siden.velo dæk er en slaks kanttråds dæk
der er ikke meget styr i fælgkanten,så de skal nok passe på fælgen
jeg brugte velofælget på den anden knallert,,den eneste gang jeg har eget et hjul om..skal snart prøve igen..mobylette med de store hjul havde også langsgående rillede hjul,,så det var anmindeligt

[Toke]

Ok, det er lidt ærgeligt at de er lidt møre, ellers kunne det være fint med originale dæk
Men nu har jeg også 2 nye, dog ikke langrillede...

[FS1originalen]

Billeder af Stafetten viser tydeligt en skrue gennem stelrøret og ned oven i tanken, så den er god nok...

Erik

[Toke]

Billeder af Stafetten viser tydeligt en skrue gennem stelrøret og ned oven i tanken, så den er god nok...

Erik

Hej,

Jeg var lige inde på veteraner.dk og der er det også tydeligt med skruen. Så må jeg jo se om jeg kan finde en der mangler sådan en. Ved du om der er mange af dem, eller det er en sjældenhed?

[FS1originalen]

Nej. Det ved jeg faktisk ikke...

Erik

[Toke]

Så har jeg fået el-galvaniseret nogle smådele

Forgaffelben og styr er sendt til forkromning.

[dexta]

Det ser rigtig godt ud, hvordan spændes sådan et tandhjul fast ?

[Toke]

Der er 2 huller i det beslag du kan se. Det ene hul skrues fast til stellet, så justere man indtil kæden er stram, og så spænder man den sidste skrue.

[Toke]

Så er forgaffelben og styr kommet tilbage fra forkromning. De steder det ikke er så pænt, er hvor det ikke bliver synligt. undtagen styret, det var hårdt angrebet af rust...

[Yamaha FS1 50SS]

Hej Toke

Det ser rigtigt godt ud det der er det ikke piss... dyrt at få om forcromet

[Kim B S]

Hej Toke.
Det er godt nok fine stumper du får lavet, når man tænker på hvordan det så ud før.
Hilsen Kim.

[Toke]

Hej Toke.
Det er godt nok fine stumper du får lavet, når man tænker på hvordan det så ud før.
Hilsen Kim.

Ja det har da pyntet lidt på det.

[strynboen]

hvordan har du forberedt dine stumper..skal man glasblæse,,eller lade være,,eller evt forsøge at slibe gravrust hullerne ned,,eller bare sende det som det er,,,.hvad er listeprisen,har også hørt at det er dyrt,så jeg har ikke turdet sende noget afsted

[Toke]

Jeg fik det sandblæst først, derefter sleb jeg med smergellærred. Derefter fik de en tur med en skive med de der slibemåtter (de fåes bl.a. i rød, sort og grøn, jeg kan ikke huske hvad det hedder). Indtil de er så glatte som du vil ha' dem, jo glattere, jo pænere krom...

Jeg smed 300kr. for det. Det er ikke så galt synes jeg.

[strynboen]

det var da rimelig pris,måske skulle man prøve,,