KnallertForum.dk

Hej

Jeg har en vespa ciao der volder mig problemer. Den begyndte at gå ud når jeg holdte i tomgang, det lød som om gnisten simpelthen satte ud. Den blev sværere og sværere at starte og nu er den nærmest helt død. Jeg kan kun lige opnå et par enkelte host når jeg prøver at starte den. Har skiftet tændrør, de bliver helt rødlige og skaller nærmest af.

Det lader til at der kommer fint med benzin igennem og der er kompression på. Den er helt standard, ingen tun eller noget.

Jeg har sikret mig at tændrørshætten sidder ordentligt fast osv, men er der nogen der kan komme med et bud på hvad der er galt?? På forhånd mange tak. Mvh Christian.

Har lige tjekket tændrøret mod cylinder. Ingen gnist. Er der nogen der ved om man så kan sige hvad der er galt? er det så en ny tændspole eller hvad kan det være? Mvh

Kan være tændspolen, kan også være resten af tændingen, du skal vist igang med at måle dig frem.

ja, det er sku træls har fundet en anden billig ciao, så den køber jeg og bruger den gamle til reservedele, det er koster det samme som at skulle skifte alt det andet og bruge oceaner af tid på at måle. Men tak for dit bud!

Skru tændrørshætten af kablet, klip 5mm af kablet, skru hætten på igen.

Skift tændrør.

Justér platinafstanden til 0,4mm

Tjek om den tynde stelledning på tændspolen er intakt; Den knækker helt inde ved spolen.

Tjek om ledningen mellem tænding og tændspole er intakt


Nok har den gamle type tændspole ry for at stå af, men mindst halvdelen af de tændspoler, som erklæres døde, sker på baggrund af dårlige forbindelser i ledninger, stik og lodninger, så vidt jeg har oplevet ifm. tændingsbøvl på ~10 maskiner med den motor gennem årene.

Hmm, der var lige et par gode tricks tak for det. giver den lige en chance så

christian2300 skrev:Hmm, der var lige et par gode tricks tak for det. giver den lige en chance så

Prøv ad - i værste fald gør det ingen forskel, men så er de gængse syndere jo gået efter, og dermed sikres en frisk tændspole et længere liv.

nå, har lige prøvet dine tips. cuttede lidt tændrørskabel og satte den på igen, tjekkede alle ledninger og de ser intakte ud. Der er helt nyt tændrør i, prøvede også med nogle gamle. Der kommer stadig kun lige et par gnister og host når jeg cykler løs på den. Det er sku underligt.

Vil du så mene at det er tændspole? ikke fødespole eller andet(har ikke mulighed for at tjekke platiner sådan lige.

Jeg kan ikke afvise, at tændspolen er død, men jeg finder det heller ikke sandsynligt. Fødespolen går så at sige 'aldrig' i stykker, medmindre man slår på den med en hammer eller koger lakken af med en blæselampe... (forstå mig ret)

Det kan selvfølgelig også være tændrørshætten... Pil den af, sæt kablet i klemme mellem et par køleribber og se efter gnisten. Og ja, det er besværligt på en Ciao!

En sporadisk gnist/host/prut peger for mig mere i retning af en død kondensator... skift platinerne i samme ombæring. Igen en del af nødvendig vedligeholdelse, som sikrer et godt liv for tændspolen.

nu har jeg testet hætten, skiftet spolen... Så må det da være platiner eller en løs ledning i svinghjulet, ikke sandt?