KnallertForum.dk

Hej
Jeg har renoveret en FS1-DX 78 til min søn ( men nu er den så fin at den mest står i kælderen. Derfor har jeg købt en Honda melody ( rød ) til vinter kørsel og en mere i dele.

Niels

Hej Niels, velkommen til.....

Har du ikke et par billeder af DX'eren ?

Vi har også en Melody, fed lille scooter... Mangler dog lidt dele, da kickstarter aksel er slidt, og der skal sættes en bøsning i motorblokken til transmissionsaksel.

Hej
Jo jeg skal lige finde et par billeder af dyret.

Melodyen er faktisk en meget fin lille scooter. Men ikke let at finde dele til.
Mangler i dele kan denne:
http://www.cmsnl.com/honda-nq50_model913/
Måske hjælpe. Motoren er den samme som på NQ50 (ingen vario)

Jeg har komplet service manual til en NQ50 hvis nogen mangler.

Niels

nielsfup skrev:Hej
Jeg har komplet service manual til en NQ50 hvis nogen mangler.

Niels

JA TAK !

Hej igen

Hvordan hulen uploader man billeder

Niels

Hej Igen
Her et billede af FS1 inden tanken blev malet og for skellige andre ting blev udskiftet.


Motoren er renoveret komplet med så mange NOS dele som muligt.

Spek:
60ccm cylinder/Top 16mm karb.dyse 170 5.5hk udstød. 15T for
Køre 90 på en god dag.


Finder lige et bedre når jeg kommer tilbage til DK

Hej Niels, den ser fin ud
Men jeg har lige et spørgmål, når du skriver at den har så mange NOS dele som muligt, hvad er NOS så? For betyder det ikke Nitro Oxygen ? Altså det der er giver ekstra fut i motoren ?

NOS = New old stock, altså nye dele der har ligget på lager længe...

MEN vær varsom, NOS kan sagtens være uoriginale dele hvis ikke der står Genuine.

Morten B skrev:NOS = New old stock, altså nye dele der har ligget på lager længe...

MEN vær varsom, NOS kan sagtens være uoriginale dele hvis ikke der står Genuine.

Ahhh, okay Vidste jeg sgu ikke lige

Ja jeg kom lige til at se denne meget gamle tråd.
Her er status:

Min plan er at male tank i Blå ( mest fordi min kamerat og jeg, tilbage i stenqalderen, havde sådan en) med tilhørende staferinger på sorte side skjolde.

Hej Alle
Jeg har vist aldrig præsenteret mig rigtigt.

Jeg er 44 år. Og fra Fyn ( Tommerup ).
Flyttede til Amager i 1992 da jeg var færdig med at læse på Odense teknikum og fik arbejde ved B&W Diesel i København hvor jeg stadig er.

Her har jeg rejst hele væden rundt, først for vor forsøgs afdeling hvor jeg har konstrueret en masse måle udstyr og målt alt fra tryk, brændstof forbrug, temperatur i forbrændingskamret, spændinger i motor struktur. Og meget andet.

Derefter flyttede jeg til vores idriftsættelse og garanti afdeling hvor jeg rejste rundt igen og satte skibs motorer i drift i skibe. Så jeg har også sejlet lidt. Senere blev jeg tilknyttet vor afdeling for Kraftværker og har bygget kraftværker i Indien, Mexiko mm.

Nu er jeg i vores elektronik udviklings afdeling hvor jeg arbejder med udvikling af motorstyrings systemer.

Er udlært elektronikmekanikker hos det gamle Haustrups fabrikker i Odense (der lavede konserves dåser) hvor jeg har lavet alt fra CNC standse-maskiner til trykkeri- maskiner og har derefter læst svagstrøms ingeniør.

Jeg startede min knallert karriere på en SCO 3 gear fra, ja jeg ved ikke rigtigt. Da jeg er opvokset på et radio værksted slog jeg mig på mekanik da jeg bliv 16 og kunne køre knallert. Det blev hurtigt til biler og har lavet biler lige siden. (det er for dyrt at køre den på værksted).

Nu bor jeg i hus på Amager og har Kone og to drenge på 13 og 19.
Det var ham på 19 der fik mig til at huske de gamle Yamahaer og han syntes det kunne være er fin cykkel at køer på som 16 årig.

Vi fandt en til 7000.- som kunne køre og så nogenlunde fornuftig ud. Den var lovlig og der var en del stumper med. Så var han kørende.

MEN jeg blev grebet af nostalgien og begyndte at skrue på den.
Først tun ( 43mm cyl 16mm kab og udstødning) så kørte den faktisk OK. Men så blev det mere og mere og til sidst var der røget en del penge i den. En Lille rød Honda Melody blev købt til vinter kørsel.

Nu køre han i min gamle Opel Vectra og jeg har fået plader på Yamahaen som ALTID står nede i kælderen når jeg ikke er ude at køre.

Dejligt med en grundig præsentation (selvom vi jo har sludret en del i telefonen) du har også været lidt omkring, spændende. og så er du jo et stort aktiv for forum med en masse god info i guider i beregninger. og nu også som redaktør.

Velkommen til, og i redaktørgruppen.

tilykke med redaktør titlen..det er rart at der er nogen som vil tage slæbet,,og med en solid baggrund og roligt gemyt er du jo selvskrevet .til jobbet

ha ha

Rolig gemyt jo jo..


Mange tak