Inden vi fortsætter verdens længste liste over knallerter, og vi kommer op at diskutere om deres respektive styrker/svagheder, er det vist bedst, hvis vi får at vide, hvad knallerten skal bruges til!
Lovlig kørsel? Langtur? Bykørsel? Maksimal indkøbspris? Generelle forventninger?
Søgningen gav 3839 resultater
- fre 20. apr 2012 21:19
- Forum: Knallertsnak
- Emne: Ny knallert
- Svar: 5
- Visninger: 7684
- fre 20. apr 2012 21:12
- Forum: Guide til renovering af Yamaha skrevet af brugerne selv, køb m.m.
- Emne: Rensning af aluminium - f.eks karburator
- Svar: 23
- Visninger: 51409
Re: Rensning af aluminium - f.eks karburator
Al syre duer i princippet, men jo stærkere syre, desto kortere tid bør sagerne ligge. Jeg har købt en bette ultralydsrenser i Harald Nyborg. Kogende vand, sulfo og skurepulver rensede min godt brugte Bing i bund, efter jeg havde taget det værste med lampeolie og en tandbørste. Motorblokke renses ogs...
- fre 20. apr 2012 12:22
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
- Svar: 62
- Visninger: 43435
Re: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
netop som kreidler h skriver..om de 3 muligheder...men drop at lade batteriet fra knallerten...det kan nok nemt holde en uges tid ,,og så lade op med strømforsyning.. men instrument belysningen...er der ikke en ledning til den...eller der den diode lys som tages fra drift spændingen...og tænder med...
- tors 19. apr 2012 19:09
- Forum: Billeder af Specials
- Emne: Purple special
- Svar: 14
- Visninger: 10888
Re: Purple special
Rennhöcker Höckersitz To gode tyske ord til eBay.de Café racer seat fungerer fint på eBay.co.uk Forvent dog priser fra 500-3.000kr, afhængigt af kvalitet og størrelse. Bemærk, at det kun er glasfiberdelen, man køber, og man skal være ret sikker på skallens mål! Især bredden er vigtig, da et for bred...
- tors 19. apr 2012 16:07
- Forum: Hvordan / Hvilken / Hvorfor.. om Yamaha
- Emne: Vudering af dx nummermatch projekt?
- Svar: 10
- Visninger: 8252
Re: Vudering af dx nummermatch projekt?
Hvis der er tale om en 100% komplet maskine med nyrenoveret motor og ALT intakt, så den er samlet og køreklar på en weekend, bør prisen snarere ligge omkring 5.000kr i mine øjne. Om der så er en køber til prisen, skal jeg lade være usagt. Hvis prisen er under 3.000kr, køber jeg den af ren og skært p...
- tors 19. apr 2012 14:13
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
- Svar: 62
- Visninger: 43435
Re: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
Min teoretiske viden omkring el er begrænset, det erkender jeg blankt. Netop fordi jeg ikke er 100% sikker, runder jeg af med forslaget om batteri. Et 12V/1AH eller mindre som kun trækker omdrejningstælleren, bør en 6V spole ku' holde oppe, men der vil være behov for 'manuel ladning'. Det er mit bed...
- tors 19. apr 2012 12:23
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
- Svar: 62
- Visninger: 43435
Re: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
Smid følerledningen om tændkablet... Det er din eneste mulighed, og sørg for at bruge et radiodæmpet tændrør. Min KOSO viser lidt af hvert med et B8HS, men med BR8HS er den stabil nok. Fuld respekt herfra, hvis du forsøger, trods risikoen for at brænde instrumentet af! Den slags kan jeg også finde p...
- tors 19. apr 2012 11:38
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
- Svar: 62
- Visninger: 43435
Re: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
Du burde kunne køre med det til 12 volt, hvis det bliver styret af ladestrømmen som på en almindelig 6 volt FS1 omdrejningstæller. Men det kan også være den måler på cdi'en, eller pickuppen også skal du have cdi tænding på. Prøv at hør på scootergalleri, de burde vide hvordan den bliver styret :) J...
- tors 19. apr 2012 11:31
- Forum: Elektriske problemer & spørgsmål
- Emne: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
- Svar: 62
- Visninger: 43435
Re: Cdi tænding - problem med omdrejningstæller..
Hvad elektronik angår, er jeg ikke meget for at forlade mig på gætterier, men man kan vel gøre en undtagelse! Og i samme åndedrag frasige mig ethvert ansvar... :whew :hihi Så længe du drøner rundt på en encylindret totakter, er batteriet strengt taget ikke nødvendigt. Batteriet tjener primært det fo...
- tors 19. apr 2012 11:01
- Forum: Renoverings projektet, nuværende..
- Emne: samling af johnny`s motor
- Svar: 28
- Visninger: 14650
Re: samling af johnny`s motor
Det ser stadig godt ud, og det er rart, det går fremad! :bravo Vedr. stempler, så skal man ikke se bort fra, der kan være stor forskel på konusiteten - altså, hvor meget smallere stemplet er i toppen end i bunden. Det skal matche cylinderens materiale for at undgå klemmere eller blot effekttab. Stem...
- man 16. apr 2012 14:27
- Forum: Mine kørende Yamaha'er
- Emne: Morten - Webmaster - 1972 drejeventil - 5 gears '69 wannabe
- Svar: 162
- Visninger: 62129
Re: Morten - Webmaster - 1972 drejeventil - 5 gears '69 wann
Samme problem opstår på de 3g kreidlermotorer. Stifterne slides og den bliver ikke i tredje gear. De 5g har angiveligt samme bøvl med fjerde gear, når stifterne er for skarpe; Renoverede gearkasse er derfor ikke en ubetinget fornøjelse! Første serie af de 6-trins replica-gearkasser eksploderer ret p...
- søn 15. apr 2012 09:40
- Forum: Frit Forum - Off Topic
- Emne: tillykke til kreidlerhansen & hansi
- Svar: 10
- Visninger: 6847
Re: tillykke til kreidlerhansen & hansi
Årh, taaaak
To dage i streg med gæster affødte bl.a. en ny styrthjelm, et sæt friske støddæmpere (modellen med olie INDENI i modsætning til dem fra et vist firma) og i det hele taget meget godt.
Ak, man kan da dårligt gøre andet end at smile!
To dage i streg med gæster affødte bl.a. en ny styrthjelm, et sæt friske støddæmpere (modellen med olie INDENI i modsætning til dem fra et vist firma) og i det hele taget meget godt.
Ak, man kan da dårligt gøre andet end at smile!
- ons 11. apr 2012 10:27
- Forum: Frit Forum - Off Topic
- Emne: Det gode ved knallerter
- Svar: 31
- Visninger: 21616
Re: Det gode ved knallerter
OK, så mit første indlæg var fesent, men det passede ad pommern til at være på arbejde + skrive via telefonen... Det er SKØNT at opleve sådan en værdsættelse fra initiativtageren til så velkørende et forum som dette. Om det er min indre pessimist eller realist, der har fat, har jeg svært ved at vurd...
- ons 11. apr 2012 01:18
- Forum: Tuning
- Emne: mere trækkraft/topfart
- Svar: 11
- Visninger: 10069
Re: mere trækkraft/topfart
Fin idé med topstykket, ja, men det afhænger af udgangspunktet. Hvis kompressionen (statisk) er omtrent 8,5:1 og man ved at fjerne 1mm ryger op på 9,5:1 så er alt fint. Ender man derimod på den høje side af 10:1 er det en helt anden sag. Derfra bliver squish-designet afgørende, og kører man uden...?...
- tirs 10. apr 2012 19:46
- Forum: Tuning
- Emne: mere trækkraft/topfart
- Svar: 11
- Visninger: 10069
Re: mere trækkraft/topfart
Det afhænger af, hvor meget du har at give af. ;) Forkert afstand til topstykket og ditto design af forbrændingskammeret ødelægger mere end det gavner! Mit bedste råd til dig er at lægge ud med en større Mikuni. Én ting ad gangen er bedst, idet du under justeringen bedre kan forholde dig til, hvornå...
- tirs 10. apr 2012 19:40
- Forum: Frit Forum - Off Topic
- Emne: Det gode ved knallerter
- Svar: 31
- Visninger: 21616
Re: Det gode ved knallerter
Godkendt, tak og selv tak!
- tirs 10. apr 2012 19:15
- Forum: Tuning
- Emne: mere trækkraft/topfart
- Svar: 11
- Visninger: 10069
Re: mere trækkraft/topfart
Det var dog et glimrende eksempel på overdreven brug af Caps Lock og lige så unødvendigt sprogbrug. Til emnet...: Større karburator vil give, hvad du søger, og brændstoføkonomien bliver sjældent markant ringere ift. effektforøgelsen. I hvert fald ikke, hvis den trimmes korrekt. Et planet topstykke v...
- man 9. apr 2012 11:22
- Forum: Vesteuropa
- Emne: Hidsig Kreidler
- Svar: 11
- Visninger: 9723
Re: Hidsig Kreidler
du kan ikke få vandkølet cylindre til lodret minarelli hansen :( Har jeg heller ikke påstået. :) Til gengæld passer disse cylindre under blæsekappen på en blæsekølet Kreidlermotor, og det oprindelige topstykke passer fint! Til 70cc med flad stempeltop, skal der blot drejes 0,6-0,8mm af pakfladen på...
- søn 8. apr 2012 19:52
- Forum: Vesteuropa
- Emne: Hidsig Kreidler
- Svar: 11
- Visninger: 9723
Re: Hidsig Kreidler
Arh-jo. Den er jo 40.2mm i boring, idet man går liiiige til grænsen med 39,2mm slag (Minarelli)... Det giver 50,363cc med Kreidlerens oprindelige slaglængde. Vær opmærksom på, at alle uoriginale krumtappe har 40,0mm slag! Selv Top Racing :) Der står i hvert fald i databladet på sidstnævnte, og det s...
- søn 8. apr 2012 12:07
- Forum: Renoverings projektet, nuværende..
- Emne: samling af johnny`s motor
- Svar: 28
- Visninger: 14650
Re: samling af johnny`s motor
Åh, hvor jeg dog nyder sådan en fotoseriernes med fyldestgørende beskrivelse!
Godt arbejde!
Godt arbejde!