KnallertForum.dk

Benny og jeg hilste første gang på hinanden i.f.m. en (ikke færdig samlet) FS1, jeg havde sat til salg i DBA og han så straks det originale sæde, som han omgående henvendte sig om og sagde at han gerne ville "sætte sig på sædet" (hvilket vi begge stadig husker).... Så vi fik lavet en bytte...

Som Morten skriver, har jeg haft fingrene i video-optagelsen fra træffet i maj og jeg modtager gerne kritik m.h.p. at rette den yderligere til. Den er bl.a. opkortet fra ca. 23 min til ca. 17 min og er ikke tilført musik, da jeg synes lyden i sig selv er unik... Hvis enkelte ikke har mulighed for at...

Jeg sidder lige indendøre p.g.a. styrtregn og har lige læst om dette problem, der får mig til at tænke på at en nabo havde sammen problem med en Suzuki AP 50. Det viste sig at være dysen i bunden af strålerøret (som Morten flere gange omtaler), der var delvis tilstoppet - endda synlig. Efter en gang...

Ja - det kan endda også sprøjtes direkte på rust og koster 119, - i Jem & Fix. Men hvis du fjerner evt. løse flager med en roterende stålbørste, må resultatet blive optimal...

"....når kontakten står i midtposition...." Hvilken kontakt ? Formodentlig omskifteren til nær/fjern,men den er jo ikke beregnet til "midtposition" men hvis den alligevel leder strøm i midten, er den måske defekt ? Det med bag/stoplys kan være en klassiker-fejl, som også Johnny o...

Hej Allan og øvrige. Efter en uges fravær under fremmede himmelstrøg, har jeg netop læst denne tråd og synes at især "ordkløveriet" er interessant. Jeg læser det også som at det er en original del og så målene i parantes. Billedet viser også tydeligvis noget andet end de velkendte trykskiv...

Efter at have modtaget bl.a. stafferinger til denne samt lidt overskydende Hammerite, er den måske blevet et foto værdig og måske også genkendelig fra træffet i form af reserve-FS1 ?

Ja, det må være magen til Honda´s system, bortset fra denne er tilpasset ved opboring. P.S. ( Til Strynboen) Jeg har rykket BM forhandleren for svar 2 gange vedr. o-ringe, men han skal have mere tid, så jeg tænkte på om du ville undersøge muligheden for de omtalte 45*50. Hvis jeg vælger løsningen me...

Jeg fik faktisk specialskiven (der er skruet fast på tandhjulet) der tilhører 2 gears modellen og den blev tilpasset til denne motor, så siden har tandhjulet siddet nogenlunde fast. Det var et råd fra en anden Yamaha kender fra "AKTIV", der samtidig mente at motoren enten var hollandsk - e...

Hej Stig og velkommen til.
Jo - på min drejeventilsmotor med autolube (der måske er hollandsk-importeret) sidder også denne låsering, som viser sig at være noget skidt, for det "gnaver" i akselstrålerne når det ikke er spændt med møtrik...

Selv tak - endnu et godt initiativ

Jeg vil godt starte med at byde ind med 1974 : Cylinder TUM 178/381 med 2 skyllekanaler - 10 mm. Mikuni med 110 dyse og kabelchocker - 6,5 mm indsug - 21 Watt pærer i blinklys

Er du sikker på det ikke bare er fjederen ved kamakslen, der måske er sprunget ? Det har jeg nemlig prøvet 2 gange...

Jeg har med stor interesse fulgt med "på sidelinien" og da der blev tvivl om hul-diameter, mente jeg at huske Thansen-kataloget informere om dette på side 12 (2003) ".......blev ændet til max. at måtte være 5,2mm." Men jeg kan også blive forarget over dette, hvis formålet netop h...

Jeg har bestilt det 17,5 HK tunsæt som bixen har! -cyllinder er 42,5 mm -kaburator er 14mm(Den er blevet boret op af sælger så den er meget skadet, kan muligvis redes) -cyllinder(Jern) og topstykke(Alu) passer ikke sammen, da kan har lavet hullerne større i cyllinderen! -Stempel har han drejet i, i...

Lad mig bidrage med lidt mystik : For ca. 4 år siden var vi 2 naboer, der købte en brugt FS1 med en del stumper til bl.a. en 45 mm. cylinder i fin stand samt et stempel med een ring (meget slidt/slap). Så tænkte vi, at det skulle prøves at købe HS stempel, 18mm. indsug.plade og 17,5mm. karburator ho...

Hej igen, jeg sidder lige og tænker på muligheden for at skrue luftskruen i bund, hvis det evt. kunne kompensere det "døde" punkt ?
P.S. Regnen trommer lystigt på taget i øjeblikket, så det lander på et tørt sted...

Min nysgærighed fik mig til i dag at investere i en 6/9 gevindbøsning samt en tilsvarende til tændrøret og det lykkedes fint med 6/9 ved at bore et 8,5 mm hul - fint og effektivt.
Men hvordan bruger man den anden til tændrøret, for den kan jo ikke selv skære

Hej Androte og velkommen til. Hvis ikke nogle af ovennævnte gode råd gi´r resultat, kan det være at forrige ejer har sammensat koblings-dele af forskellige tolerencer og jeg har oprettet et emne herinde "Koblingsproblem" . Jeg har selv været været ude for det 2 gange og symptomerne var net...

Hej Toke.
Imponerende flot lille charmetrold og så i det det flotte landskab...