KnallertForum.dk

flexer skrev:Klorin hjælper det

yes, den bliver som ny....

jeg har købt parabol i t hansen..den er fin nok..pærene er bare værdi løse..det er godt nok et par år siden..så ved ikke om de har den mere...styr og bagage bære skal nok omforcromes..de fås ikke orginale mere...men tjek puch vennerne..de har forbindelserne..der er mange dele i tyskland/østrig..det...

Min far købte denne Puch MS-50 med nummermatch i weekenden, som ikke har kørt de sidste 17 år, men har stået godt og tørt. Tanken blev skyllet igennem et par gange, karburator blæst igennem og platinner et stykke fin sandpapir og den startede - lyder faktisk rigtig sund. Den er allerede skilt ad og ...

Den er ude - tog to minutter. - så skal jeg bare have fundet en ny. Tak for hjælpen Jens. Hvor borede du så? :D Evt. billede? Tog et 5mm. bor og borede lige i nøgle-slidsen og wupti.... Er der nogen som ved hvor jeg kan købe en ny original - alle dem jeg kan finde har ikke det rigtige nr. 169-23480...

Den er ude - tog to minutter.

- så skal jeg bare have fundet en ny.

Tak for hjælpen Jens.

Hvis du har nøglen, er det bare at fjerne den plade, der dækker for nøglehullet, og drejes væk, når nøglen skal i. Herefter er det at dreje nøglen og trække låsen ud. Hvis du derimod ikke har nøglen, skal du i gang med en boremaskine. Har desværre ikke nøglen og har allerede boret den stift ud til ...

- er der en som ved hvordan en styrkes afmonteres i kronrøret på en tysker?

- kan ikke se nogle stifter?

Peter

Der er da personer som forsøger sig med vankøling.

-men om det fungerer, aner jeg ikke...

Så fik jeg en fin original 381 cylinder og originalt stempel - så skal jeg bare have fundet et fint originalt 257 topstykke. Det er muligt stenplet er originalt, men det er æsken i hvert fald ikke. Inden i et originale stempel er der støbt YAMAHA og nummeret 10902. Det har du ret i....en fejl fra m...

Ja, nu må vi se hvordan det ender ud...

Så kom der lidt bolte og møtrikker. Bl.a 8mm. møtrikker med NV12 både alm og kontra møtrikker, som sidder næsten alle steder på 77/78. Originale bremsebakker, gas-konsol, 2 komplette sæt pakdåser til hjul, skruer for kædeskærm, møtrik for svingaksel, pakdåse for kickstartaksel, pakdåse for oliepumpe...

Så kom alle de grå dele retur fra Erik (maleren) og det ser RIGTIG godt ud... :(y) -glæder mig til at få delene monteret igen. må man spørge hvor meget du gav for at få malet sølvtøj? Byttede med nogle nye originale dele, så det er lidt svært at sætte pris på, men enten skriv til Erik herinde eller...

Takker for svarene gutter - så ryger de forskellige fabrikater i.

Har købt nogle nos originale hjullejer til mit projekt og har samtidig siddet og kigget lidt i original guiden og studeret fup´s indlæg angående hjullejer, hvor han beskriver et originalt leje til at være et NSK 6301Z leje, som kun er lukket på den ene side. Jeg har skilt et meget fint originalt nav...

Thorsen skrev:Skal den køre med autolube?

Ja, den skal køre med autolube,
da motoren er fra en tysker.

Så fik jeg en fin original 381 cylinder og originalt stempel - så skal jeg bare have fundet et fint originalt 257 topstykke.

Ser sku godt ud Johannes...

Billeder...

Så kom alle de grå dele retur fra Erik (maleren) og det ser RIGTIG godt ud...

-glæder mig til at få delene monteret igen.

-mener at RD 50 er samme størrelse som fs1, så mit gæt vil være en YB100