KnallertForum.dk

Det ser jeg ikke nogle problemer i.
Men hvem kan gøre det?
Og hvordan?

Jamen, hvis det kun er til låns, altså til indscanning har jeg også FS50(5-G) 1976, 1977 og 1975 + 1978 i specielt tillæg. Desuden værkstedsbøger i flere udgaver samt instruktionsbøger i flere udgver, bl.a. til nogle af de første på markedet på både engelse og dansk.
MVH
jensmc

Jeg har så vidt jeg husker et 1974 og så det almindelige, der dækker 1974 - 1978. Til gengæld mangler et et fra omkring 1971, der IKKE hedder FS1-K på forsiden. I dette katalog kan man få reservedelsnummeret på f.eks. udstødningen.
MVH
jensmc

Hvis du mangler kopi af res. katalog kam jeg måske hjælpe dig. Dog er der ikke mange ændringer udover motoren selvfølgelig. Jo - tændingen er ikke den der er på dine billeder.
Det er en anden Mitsubishi-tænding af typen FAZ1Q2L.
MVH
jensmc

Hvordan ser baglygten ud? På den danske er det et sjov firkantet og lidt aflangt glas. Som tidligere skrevet er jeg også ved at samle dele til en. Jeg har lige været i hønsehuset (det ER et hønsehus) og fundet en tændingslås, helt intakt. Desuden den rigtigt ensretter. Det er en ganske tynd en med p...

Det har altid været således (i hvert fald indtil for 20 år siden), at en af en dansk importør importeret knallert i stelnummeret havde et W i stelnummeret, så den er nok kommet til DK ad anden vej. Men skidt være med det. Det er i hvert falf spændende med et så gammelt stel. Nr jeg skriver: indtil f...

Det ser spændende ud med den der 1969-model. Men en fra 1969 KAN ikke være med dansk stelnummer. Jeg ved godt, at der i Thansen-kataloget står, at den første kom hertil i 1969. Men det passer altså ikke. Den er kommet senere. Hondaen har været her siden 1970 og har TUM173. FS1 har TUM178 og er altså...

Problemet med de japanske 70`er farver er, at mange er såkaldte lasurfarver (måske ikke stavet rigtigt). Først har fabrikken påført en basefarve og derefter tonet den med en gennemsigtig/transparent farve. Derfor afhænger farvenuancen af tykkelsen på den gennemsigtige farve. Jo tykkere lag des mørke...

Hej med dig! Efter 29 år med den samme Yamaha-K 1976 er min erfaring, at tændingen skal være justeret rigtigt INDEN du prøver med dysen. Her i Odense havde vi en ret "underlig" knallerthandler (JR-dele), men han var nu nok ikke helt tosset endda. Han gav mig et tændingstip engang: Du skal ...

Hej alle! Jeg hedder Jens og er ven med Nabo Jan. Jeg har lige registreret mig. Jeg er osse knallertidiot. Jeg har samlet siden 1979, hvor jeg fik min første FS1K 1976 i original blå. Og jeg har den stadig. Der er siden kommet en FS1K-DX 1976 i original brun (står på Egeskov) og for nylig en FS1 2G ...