KnallertForum.dk

Da jeg for nogle dage siden pillede min udstødning af, så jeg da jeg kiggede ned i forrøret et rør af noget jeg tror er ler. Det sidder så det følger buen på forrøret. Nogen der kender noget til den slags? Det skal siges at det er på min Suzuki dm50. P.S. hvis nogen vil se billeder, så skal jeg lige...

Ellers så prøv lige at se hvor den støder imod, måske kan det ordnes

men er der slet ikk noget man ka gøre? Jo.. man kan gå ud og aflevere lortet tilbage til Hr. Hansen :wink: Det der er så pokkers irriterende ved Thansen er at det er nemt og billigt! Hvis kvaliteten nu havde været god, havde den biks været næsten lige så god som Bennys, men også kun næsten! :lol:

Frandsen skrev:ja de ligner dem til montering af bagebære

Okay tak for hjælpen

Hej, jeg gennemgik lige den spand med diverse Yamahadele jeg har stående. Jeg fandt disse beslag. Er de til yamaha?

Brian H skrev: ja der var jeg ikke hurtig nok

Hehe, havde ikke andet at lave såeh.. tjekkede lige

Det lyder vel nok godt! tillykke med det Michael!

jo men som du siger er der også mange der er over 25 som mig 32 (15 i sindet :lol: :lol: :lol: ) og som der ikke køre når der er salt på vejen.. ved ikke lige om man skal være med i en club :?: :?: det blev der ikke sagt noget om da jeg snakked med dem idag :roll: :? men skal da lige finde ud af de...

lige en lille info :) veteranforsikring danmark (thisted forsikring) kan lave en ansvar forsikring for 400kr og med kasko for 589kr :D :D uden selvrisiko hvor knallerten har en værdi af 0 til 25000kr eller 712kr for en knallert med en værdi af 25001kr til 50000kr... det syntes jeg da er billigt :D ...

subwoof skrev:du skriver bare en pb så er jeg self frisk på at hjælpe

og hvis det er selvfølgeos alle andre

tak for det, skriver nok lige i morgen.. skal lige have ordnet en dansk stil til i morgen

gjorde jeg da omkring 25 km hjem til værkstedet :roll: men skiftede måske ikke gear heelt så mange gange som ellers, men det er klart nemmest opad i gearene.. kan evt. forklare dig det i en pb hvis du vil eksperimentere.. gjorde det self på min rmx, dengang jeg havde den. men i starten børstede det...

Hej Tuddi. Jeg er ret sikker på, at det netop er det problem, der er beskrevet i "Guide til mont. af kobling", hvor den ikke vil koble ordentlig ud ? Det kan være en ny type alu-klo, der er udstyret med en kobberskive, der netop hører til den gamle jern-klo :? Tuddi, du skal hellere lytte...

altså, nu er det ik såen at jeg tænker over mine gearskift længere.. men det ligsom i samme bevægelse at man slipper gassen og trækker kobling, helt ind. og så får den et klik på pedalen, og så (alt efter gear op/ned og hastighed) gir jeg mere eller mindre gas samtidig med at jeg slipper koblingen....

Så lidt

Tuddi skrev:den møtrik du taler om er det den bag ved gummi proppen, eller er det den på toppen?

Årh hvordan er det nu det ser ud på en Yamaha.. det er den går ned i koblingsskjoldet - så vidt jeg husker ret mig endelig!

Hvis den tager rigitg mange omdrejninger, når du har sluppet gassen, er der et eller andet galt..

Hey .. Tænkte på om i kunne svare på hvorfor min knallert stadig triller af selvom jeg har hevet kobling ind, er det fordi pladerne er ved at være slidt? Kan også bare være, din kobling der er instille forkert. Oppe ved klingen, og nede ved skjoldet er der noget møtrik agtigt (bedste måde jeg kan f...

Altså farten forsvinder pænt når jeg slipper gashåndtaget. :D Men det med at den er i et slags frigear synes jeg er mærkeligt da man jo altid vil køre med en del omdrejninger? Øhh.. jeg er ikke helt sikker på, at vi har forstået hinanden :D Når man kobler ud, trækker motoren ikke, ligesom i frigear...

Når en knallert er koblet ud, er den jo i en slags frigear, men at den tager mange omdrejninger når du slipper gassen lyder underligt..? jeg tror vi skal have nogen med større erfaring på banen her

Du bør tage koblingen helt ind, og så gasse lidt ned idet du skifter gear