KnallertForum.dk

Genialt koncept :D Det er da om noget "knallertcross" fra gamle dage :) Kan huske da jeg var teenager, da var der også knallertcross bane i Hvorup (nu kører de 80cc rigtige crossere) og der blev tunet knallerter efter bedste evne. Jeg lavede sammen med en kammerat en Maxi P hvor hele bagenden var sa...

50kr sendt

Kig ind igennem den, det er ret let at se om hullet er 10mm eller 16mm.

Yamahaen kører med støbejernscylinder og rigtig mange af de uorginale er bløde som snot, de kører ikke længe inden det er tydeligt at se hvortil ringene kører, stempelringene er også støbegods, de er bløde og knækker ganske let og "billige" stempler og ringe er langt fra runde. Jeg har den opfattels...

Jeg tillader mig at være lidt uenig hvis det er ok :) NGK B7HS til en 44.5mm Fs1..Aldrig, det er 99% på forhånd dømt til at gå galt. B8HS er ok. Protuna har solgt en masse skrammel gennem tiden, nogen cylindere er ok, andre er boret skævt eller er ovale eller portene peger i alle andre retninger end...

Jeg tror problemet ligger i choker systemet i karburatoren, en 10mm kan normalt starte alt mellem 40 og 45mm cylindere uden problem.
Dysen dertil sidder i svømmerhuset, vær sikker på der er hul igennem den.

Uden at være sikker, så tror jeg ikke der er forskel på dem, men send dem eventuel en mail og spørg om målene på søle/leje og plejl, de plejer at være flinke til at hjælpe

CMSNL har muligvis stadig plejl, søle og leje til den. Hel krumtap er udgået.

Mangler lige en topboks..så har du da den ultimative Pizza knallert

Den ser sjov ud, hvordan mon den er at køre på ?

Typegodkendelsen på den er i øvrigt blandt dem jeg scannede for nogen tid siden og som er delt her på forum.

Mon ikke den oprindeligt er til Kreidler

Armen / bøjlen som fjederen sidder fast i (modsat støtteben) skal kunne dreje frit, det er samme princip som på en FS1.

Den lokale cykelhandler har en magen til den til venstre, han siger den i tidernes morgen er købt til at vride dæk med vulst på plads på fælgen hvis ikke de vil poppe på plads eller sidde centreret på fælgen.

Hvis den først æder stemplet efter 700km, så skal man nu nok se efter problemer lidt andre steder end kun stempel og cylinder, et rigtig godt sted at starte er tændingstidspunkt og karburering. Uorg cylindere er ofte både ovale, koniske, skæve, boret offset, og med knivskarpe porte. Boret til 1'ste ...

Det kan ethvert autoværksted da klare, sådan et må der da være i nærheden.

Forum påstår det er Morten webmasters fødselsdag!

2mm rustfri ? Dem kan du da selv bukke ud af svejsetråd.

Godt nytår til alle

God jul til alle

1-2-3-4 osv er benforbindelser på den IC der er brugt. En 14benet 40106 schmitt trigger. Ben 14 er + forsyning, ben 7 er stel.