Søgningen gav 2497 træffere

Gå til avanceret søgning

af 12V
fre 12. okt 2018 23:37
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1968
Svar: 17
Visninger: 398

Re: Restaurering af Ciao 1968

Ja det er det originale italienske, de har to helt frem til modellerne der fik EF godkendelse. Altså efter DK-K typegodkendelsen.
af 12V
fre 12. okt 2018 23:36
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1972
Svar: 12
Visninger: 362

Re: Restaurering af Ciao 1972

Tillykke med den, virkelig flot!
af 12V
ons 10. okt 2018 20:09
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1968
Svar: 17
Visninger: 398

Re: Restaurering af Ciao 1968

Det famøse grå tankdæksel, i udlandet eftertragtet som de originale FS1 tændrørshætter herhjemme :D
af 12V
man 8. okt 2018 21:00
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1968
Svar: 17
Visninger: 398

Re: Restaurering af Ciao 1968

Tak for de fine detaljerede fotos.

Var gearingen fra 17" modellen også med samme akseltype som den gamle? De har ikke mangenot/spline som de nyere, hvis jeg er rigtig informeret. Altså der hvor baghjulet skubbes henover.
af 12V
man 8. okt 2018 12:12
Forum: Vesteuropa
Emne: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G
Svar: 187
Visninger: 54971

Re: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G

JMPB har et kædehjul med 12 mm afstand mellem de lige flader OG til 420'er kæde. Så jeg kommer til at køre med den store kæde på en 3G. Eller overser jeg noget? Tror ikke jeg kommer til at købe parmakit igen, synes det er dyrt og dårlig produceret. Men nu er den betalt og kører også ret godt efter d...
af 12V
man 8. okt 2018 11:36
Forum: Vesteuropa
Emne: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G
Svar: 187
Visninger: 54971

Re: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G

Godt tip med den ændrede aksel på 3 gears motoren, det havde jeg glemt i farten. Jeg skaffer et 14 tands til 3G og prøver samme gearing. Jeg har det nye dæksel på, så den store kobling kommer på :) Tak! Den nye motor er i øvrigt den der fulgte med maskinen, en beskidt satan. Men under alt skidt gemt...
af 12V
søn 7. okt 2018 11:24
Forum: Vesteuropa
Emne: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G
Svar: 187
Visninger: 54971

Re: Kreidler RMC 3G 1978 / RS 5G

Har opgivet min 5G motor og bygger nu 3G motoren op med samme stumper på, bare kortere gearing. Spørgsmål: Hvad gearing ville mon være passende nu der kun er tre gear på. Med fem gear kørte jeg 14-35 og det passede super. Passer hele kobling og primær drev i en tre gears? Der er jo normalt kun 4 pla...
af 12V
tirs 2. okt 2018 20:12
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1968
Svar: 17
Visninger: 398

Re: Restaurering af Ciao 1968

Jeg synes det er super spændende at se sådan en første generations Ciao, med alle dens finurligheder.
af 12V
tirs 2. okt 2018 19:17
Forum: Knallertsnak
Emne: Flydende pakning sammen med gummipakning?
Svar: 12
Visninger: 248

Re: Flydende pakning sammen med gummipakning?

Nej det skal ikke hærde inden.
af 12V
tirs 2. okt 2018 14:02
Forum: Knallertsnak
Emne: Flydende pakning sammen med gummipakning?
Svar: 12
Visninger: 248

Re: Flydende pakning sammen med gummipakning?

Tror Strynboen har set forkert og mener det er bunden af en karburator du viser ;) Hvis den ikke bliver tæt på anden måde, ville jeg ikke være bange for at smøre noget på. Jeg har ofte smurt pakdåser med en smule flydende pakning, enten silikone eller gummi baseret. Har aldrig haft en skade deraf. V...
af 12V
søn 30. sep 2018 16:07
Forum: Frit Forum - Off Topic
Emne: Galvanisering af svinghjul
Svar: 14
Visninger: 504

Re: Galvanisering af svinghjul

Mange tak Erik, vil prøve at skaffe sådan en dåse :-)
af 12V
tors 27. sep 2018 00:49
Forum: Frit Forum - Off Topic
Emne: Galvanisering af svinghjul
Svar: 14
Visninger: 504

Re: Galvanisering af svinghjul

Erik, spændende produkt, har du et billede af resultatet af noget der er malet med det?
af 12V
tirs 25. sep 2018 10:28
Forum: Vesteuropa
Emne: Kreidler from scratch
Svar: 97
Visninger: 7062

Re: Kreidler from scratch

Det er bare djeligt når man er i den fase hvor man kan gå ud i værkstedet i det fine søndagstøj, og samle en knallert uden at blive beskidt ;)

Det bliver en flot maskine!
af 12V
man 24. sep 2018 14:01
Forum: Sydeuropa
Emne: Carsten's Super Bravo 1996
Svar: 1
Visninger: 166

Carsten's Super Bravo 1996

Der sneg sig lige en Super Bravo mere, ind i garagen. Købte den faktisk for over et år siden, den stod bare på fjernlager, men her for en mdr. siden kom den ind i værkstedet. http://12v.dk/wp-content/gallery/superbravode-stel/IMG_20180923_224540.jpg Der skulle ikke laves det helt vilde, det værste v...
af 12V
man 24. sep 2018 12:58
Forum: Frit Forum - Off Topic
Emne: Sæsonen er slut - sommeren er forbi nu...
Svar: 9
Visninger: 223

Re: Sæsonen er slut - sommeren er forbi nu...

Det er dælme surt.

Jeg brækkede min ankel i foråret, der røg en del husrenovering. Kunne ikke engang bære rundt på vores nyfødte de første uger, det var ikke godt.

God bedring!
af 12V
søn 23. sep 2018 19:16
Forum: Frit Forum - Off Topic
Emne: Galvanisering af svinghjul
Svar: 14
Visninger: 504

Re: Galvanisering af svinghjul

Eller smøre den med Owatrol eller lign produkt. Det konserverer og tørrer ind i løbet af et døgns tid.
Det bruger jeg meget til den slags opgaver.
af 12V
tors 20. sep 2018 07:14
Forum: Vesteuropa
Emne: Kreidler from scratch
Svar: 97
Visninger: 7062

Re: Kreidler from scratch

af 12V
ons 19. sep 2018 21:53
Forum: Vesteuropa
Emne: Puch MS50 Fra skrot til ..... ?????
Svar: 42
Visninger: 3694

Re: Puch MS50 Fra skrot til ..... ?????

Dejligt at høre, du er dygtig til at lakere, den står virkelig flot i lakken :-)
af 12V
tirs 18. sep 2018 20:09
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1972
Svar: 12
Visninger: 362

Re: Restaurering af Ciao 1972

Og noget andet, hvis du har skiftet bremsekabel, kan det være en tyndere wire som fjedrer. De originale er 2 mm tyk, i hvert fald på modellerne fra 80erne og frem. Kopierne jeg får leveret er kun 1,5 og de fjedrer så meget at de bremser dårligt. Jeg skifter altid til 2 mm wire.
af 12V
tirs 18. sep 2018 13:13
Forum: Sydeuropa
Emne: Restaurering af Ciao 1972
Svar: 12
Visninger: 362

Re: Restaurering af Ciao 1972

Jeg har haft held med at "centrere" bremserne under montage. Inden jeg spænder møtrikken på ydersiden af bremsepladen, aktiverer jeg bremsearmen og holder den stram, mens jeg spænder møtrikken igen. Måske et forsøg værd?

Gå til avanceret søgning